Telefon: +385 1 36 51 516
Telefax: +385 1 36 51 517
Mobitel: + 385 98 25 51 07
Ovdje možete preuzeti pristupnicu u DOCX ili PDF formatu.
Poštovani članovi Sindikata vozača i prometnih radnika i ostali radnici ZET-a. Evo iza nas je još jedna teška i turbulentna godina u kojoj smo uspjeli sačuvati prava radnika u cijelosti. Unatoč stalnom pritisku i nastojanju Uprave ZGH u smanjenju prava radnika i otkazivanju TKU-a, sustavnim djelovanjem Sindikata, konzumirana su sva stečena prava.
U ime Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb pravni zastupnik Sindikata "Odvjetničko društvo Lozo & Partneri d.o.o." poslao je ponovljeni dopis Upravi Zagrebačkog Holdinga d.o.o. u vezi kršenja odredbi TKU unatoč presudi kojom je Županijski sud u Zagrebu proglasio nezaklonitom Odluku o otkazivanju TKU od 22.04.2016.
Nakon što smo u nekoliko navrata zaprimili dopis Uprave ZGH o pokušaju nametanja Pravilnika o radu za radnike u ZGH, 3.12.2016.g. dobili smo pisanu obavijest da je Pravilnik o radu izvješen na oglasnoj ploči i da vrijedi od 12.12.2016.g. Unatoč ne prihvaćanju Pravilnika o radu od strane Sindikata i dobivene sudske presude, Uprava ZGH želi silom provesti svoje zamisli. Nakon zaprimljeni materijala odvjetnički ured Sindikata je poslao službeni odgovor. Mi pravno imamo TKU i nećemo odustati od naših prava iz istoga. Podružnice nisu dobile službeno naputak što moraju provoditi.
21.11.2016.g. u prostorima HŽ-a, potpisan je Sporazum o zajedničkom nastupu u zaštiti prava radnika u javnim, državnim i poduzećima u vlasništvu lokalnih samouprava.
Ispred Sindikata HŽ-a Sporazum su potpisali:
Sindikat vozača i prometnih radnika je dobio prvostupanjsku presudu u sporu koji je pokrenuo protiv Uprave ZGH o nezakonitom i neopravdanom otkazivanju TKU-a, i ista je 2.11.2016.g. bila javno objavljeno u „Sindikalnom glasniku“ broj 19.
Uvjereni smo da će Sindikat vozača i prometnih radnika dobiti i pozitivan ishod i na vrhovnom sudu, ako do istoga dođe žalba Uprave ZGH. No unatoč prvostupanjskoj presudi Uprava ne odustaje od namjere da „može sama donositi odluke o pravima radnika bez utjecaja sindikata“ i u Sindikat vozača i prometnih radnika, 10.studenog 2016.g. stiže na očitovanje Prijedlog pravilnika o radu, kojeg je donijela Uprava ZGH.
ZAGREBAČKI HOLDING,d.o.o.
Podružnica Zagrebački električni tramvaj
Služba ekonomsko financijskih poslova
Voditeljica službe Željka Mesic, dipl. oec.
Sindikat vozača i prometnih radnika je dobio prvostupanjsku presudu u zaštiti prava iz TKU-a i nezakonitog otkazivanja istog.
Sve smo bliže odluci suda u kojoj je Sindikat vozača i prometnih radnika pokrenuo sudski spor u zaštiti interesa radnika i u osporavanju opravdanosti odluke Uprave ZGH o otkazu TKU-a.
Sudska presuda je 2.11.2016.g. u Županijskom sudu u Zagrebu i uvjerenja smo da će ista biti u korist Sindikata, te da ćemo time u cijelosti zaštiti prava radnika podružnice ZET-a i ZGH. Nadamo se i vjerujemo da će pravda pobijediti i da se ista neće donositi u interesu kapitala, koji želi srušiti i zadnju utvrdu.
Dok se čeka sudski epilog u sporu koji je pokrenuo Sindikat vozača i prometnih radnika u zaštiti neopravdanog otkaza TKU-a od strane Uprave ZGH, istovremeno se sindikati spremaju i na eventualno i drugačiji ishod spora. Održani su sastanci na kojima je napravljena zajednička platforma sindikata ZET-a i sindikata HŽ-a, koji su spremni na zajedničke akcije u cilju zaštite interesa radnika i jedne i druge grupacije.
Poslodavci u javnim, državnim i poduzećima u vlasništvu lokalnih samouprava moraju osigurati kvalitetan servis svim građanima Republike Hrvatske.
Republika Hrvatska odnosno Vlada Republike Hrvatske, resorna ministarstva, županijske i gradske uprave moraju donijeti jasne strategije razvoja javnih, državnih i poduzeća lokalnih samouprava kako bi naši građani dobili najbolju uslugu koju zaslužuju.
TEMELJNE ODREDBE: Sporazum o zajedničkom nastupu u zaštiti prava radnika u javnim , državnim i poduzećima u vlasništvu lokalnih samouprava okuplja sindikate koji dobrovoljno pristaju na suradnju i solidarnost pri zaštiti interesa članova koje zastupaju. Ovom sporazumu mogu dobrovoljno pristupiti svi sindikati koji okupljaju članove u državnim, javnim i poduzećima u vlasništvu lokalnih samouprava.
CILJEVI DJELOVANJA : zaštita i promicanje interesa članova sindikata potpisnika Sporazuma, zajednički nastup pri zaštiti prava članova sindikata potpisnika, organizacija zajedničkih aktivnosti s ciljem zaštite prava članova sindikata.
ORGANIZACIJA ZAJEDNIČKIH AKTIVNOSTI: zajedničke aktivnosti se organiziraju na inicijativu bilo kojeg sindikata, potpisnika ovog Sporazuma. Organizaciju i koordinaciju zajedničkih aktivnosti vodi inicijator, odnosno Sindikat(i) zbog kojeg se aktivnosti organiziraju.
NASTUP U JAVNOSTI: za svaku aktivnost potpisnici ovog Sporazuma zajednički donose odluku o istupanju u javnosti.
Nakon održanih sastanaka napravljena je platforma za zajednički nastup gore navedenih sindikata u borbi za očuvanje prava radnika koju nakon usuglašavanja stavova trebaju potpisati gore navedeni sindikati. Pristupanje ovom Sporazumu su najavili i drugi sindikati koji djeluju u gore navedenom, te se očekuje jedna jaka i moćna zajednička sindikalna aktivnost, kako bi zaštitili interese i prava radnika iz tih poduzeća. Nećemo i ne smijemo biti samo nijemi promatrači, dok uprave javnih tvrtki smišljaju kako bi umanjili prava radnika, jer samo masovnim akcijama možemo zaustaviti pošast sustavnog urušavanja prava radnika.
Nakon što je Sindikat vozača i prometnih radnika usuglasio stav sa Upravom podružnice i sukladno istom upućen je zahtjev prema Upravi ZGH u kojem se traži da se sa vozačima autobusa, sukladno ZOR-u, sklopi Ugovor o radu za trajno u povratnoj informaciji došao je nikome razuman odgovor. U istom je suprotno svim načelima jednakog postupanja, samo jednom vozaču ponuđen i sklopljen Ugovor na neodređeno radno vrijeme dok su preostali suprotno ZOR-u dobili Ugovor na određeno.
Sindikat vozača i prometnih radnika kojem su u sastavu članstva ima skoro sve vozače autobusa i tramvaja neće dopustiti nejednako postupanje i postupanje na štetu prometnog osoblja i učiniti će sve da vozači dobiju pripadajući status. U cilju rješavanja ugovora za vozače autobusa za trajno i rješavanje pripadajući koeficijenata za iste zatražen je i dogovoren sastanak predstavnika Sindikata vozača i prometnih radnika sa predsjednicom Uprave ZGH, Anom Stojić Deban u četvrtak 6.listopada 2016.g.
Nema niti jednog opravdanog razloga da se ovaj problem ne riješi, jer ZOR je jasan i decidiran i mi ćemo ga sprovesti u djelo. Sindikat vozača i prometnih radnika je zatražio da se ugovori vozača autobusa “do uspostavljanja novog upravljačkog modela“ preinače u Ugovor na određeno ili neodređeno vrijeme, jer gore navedeni ugovori nisu poznati u pravnoj ili bilo kojoj drugoj formulaciji.
Sindikat vozača i prometnih radnika, kojem se sve više učlanjuju radnici servisa, održavanja i ostalih radnika (jer se njihovi problemi do sada nisu kvalitetno ili nikao rješavali) je uputio zahtjev za rješavanjem grijanja u Građevnom pogonu u kojem stoji: „ Dana 01.09.2016. godine upoznali smo vas sa nedostatkom centralnoga grijanja u Građevnom pogonu (Leteća, Mehanizacija, kancelarija skladišta). Pošto postoji već postojeća toplinska mreža u Tramvajskoj kolskoj radionici koja se nalazi u neposrednoj blizini mogla bi se povući mreža (cijevi) ispod zemlje do naših objekata koji se nalaze u blizini i problem koji traje već više od 30 godina bio bi riješen na obostrano zadovoljstvo. Kako bi to bilo unutarnje uređenje moglo bi se to izvesti sa našim strojevima kojih imamo i sa našim radnicima u „ZET“-u i cijena koštanja ovih radova ne bi bila velika.“ Očekujemo poduzimanje radnji i rješavanje problema !
Kako radnici podružnice ZET-a, imaju sve više problema sa veličinama službene odjeće,izdavanjem pojedinačnih dijelova i potrošenosti prije isteka vremena trajanja, od Uprave je zatraženo poduzimanje radnji u sprečavanju navedenih pojavnosti. Zatraženo je da se osigura isprobavanje veličinskih brojeva po pogonima i da se službena odjeća izdaje u kompletu, te da se na web stranici objavi vrijeme zaduženja svakog radnika. Napominjemo da radnici kojima se službena odjeća strga, promijeni boju ili na drugi način ošteti bez njihove krivnje, imaju pravo istu zamijeniti uz odobrenje neposrednog rukovoditelja ili šefa. Javite se istima i riješite problem.
Sindikat vozača i prometnih radnika je zatražio sastanak u Centru, kako bi poboljšali vozna vremena u autobusnom i tramvajskom podsustavu, na linijama na kojima su ista nedostatna. Ne možemo i nećemo dopustiti da se vozači „forsiraju“ kršeći ZOSC kako bi mogli ostvariti redovitost polazaka na linijama.
pravo na pozajmicu od 5000 kn stječete nakon učlanjena, isplata za boravak u bolnici 100 kn po danu uz otpusno pismo, smrt roditelja 2000 kn u zajedničkom kućanstvu 2500kn, nadoknada od 50% od kazne u prometu, bez utjecaja alkohola i crveno svjetlo, rođenje djeteta 500kn, smrt djeteta u zajedničkom kućanstvu 4000kn, bolovanje 3 mj. 200, 6 mj.-500kn, 12.mj-1000kn,18 mj- 1500kn, 24 mj- svaki mjesec 1000kn, članu koji dobije otkaz a u sporu je svaki mjesec iznos po odluci U. Vijeća
svu ostalu sindikalnu prodaju možete pogledati u tajništvu Sindikat
VIŠE INFORMACIJA U TAJNIŠTVU SINDIKATA NA TEL 3651- 516 I 517, TE NA WEB I FACEBOOK STRANICI
Ročište u kojem je Sindikat vozača i prometnih radnika podnio tužbu protiv Uprave ZGH u osporavanju opravdanosti otkaza TKU-a, a koje je trebalo biti 1.9.2016.g. i odgođeno zbog nejasnih razloga, održano je 20.9.2016. u Županijskom sudu u Zagrebu.
Nakon završnog, opširnog izlaganja odvjetničkog tima Sindikata i upotrebe velike količine materijala koji su koristili sindikati i Uprava ZGH u dokazu za neopravdanost i nezakonitost otkazivanja TKU-a, sudsko vijeće Županijskog suda je odlučilo da se u gore navedenom nadnevku u nazočnosti obiju strana iznese presuda.
Po svim pokazateljima i dokazima koje je odvjetnički tom „Lozo & partneri“ iznio, presuda bi trebala biti na strani Sindikata vozača i prometnih radnika.
Presuda u korist Sindikata neće riješiti sve probleme s kojima se susrećemo, no znatno bi ojačala poziciju sindikata u daljnjim pregovorima. Kako smo imali saznanja da je sama odgoda ročišta od 1.9. bila na tragu da se promijeni Sudsko vijeće koje bi trebalo donijeti odluku po „naputku“ isto se nije dogodilo i ostalo je isto Sudsko vijeće što nam daje sigurnost u nepristranost suda. Vjerujemo u hrvatsko pravosuđe i uvjerenja smo da će Županijski sud u Zagrebu donijeti pravičnu i odluku u korist Sindikata kao strane u sporu, bez utjecaja bilo koga na odluku.
No kako god se i u kojem bilo smjeru ovaj spor riješio, Sindikat vozača i prometnih radnika je spreman, kao daleko najbrojniji sindikat u ZGH i ZET-u, zaštititi interese radnika podružnice ZET-a. Radnici ZET-a nam sve više daju povjerenje i svakim danom smo sve brojniji, te to povjerenje sigurno nećemo i nemamo pravo izigrati.
U jeku najveće gospodarske krize u RH, uspjeli smo sačuvati plaće i sigurni smo da možemo i dalje zadržati stečena prava radnika ZET-a. Ne „busamo“ se i ne „garantiramo“ ali činimo sve što je u našoj moći da zaštitimo svakog radnika.
U stručnoj knjižnici ZET-a, 20.9.2016. g. održan je sastanak Upravnog vijeća sindikata vozača i prometnih radnika, na kojem je nazočila i Uprava podružnice ZET-a. Uz dvadeset članova Upravnog vijeća (svi bili nazočni) na sastanku je ispred Uprave bio nazočan Željko Podbojec, rukovoditelj poslovnog područja promet, Željka Mesic, voditelj službe ekonomsko financijskih poslova i Jasenka Pleić rukovoditelj poslovnog područja održavanja tramvaja uz ispriku voditeljice podružnice koja je imala neodgodivih obveza.
Predstavnici Sindikata su iznijeli probleme koji se moraju sustavno i brzo početi rješavati. Doneseni su zajednički zaključci koji se moraju u što skorije vrijeme realizirati.
Zatraženo je da se ubrza postupak zapošljavanja potrebnih radnika u servisima i održavanju, vozača autobusa i posebice vozača tramvaja koji su već sada iscrpljeni.
Obaviti će se provjera veličinskih brojeva za polo majice i uskoro bi na Internet stranici ZET-a trebala biti obavijest o vremenu prava na zaduženje.
Dogovoreno je da se pojedini gorući problemi rješavaju žurno a u tijeku je zapošljavanje nedostajućeg kadra.
Sindikat vozača i p.r. će zatražiti smjenu svih koji zakažu u strukturi upravljanja i ne smijemo dopustiti da svi ovi dogovori budu prazno slovo na papiru !!!
Nakon zahtjeva Sindikata vozača i prometnih radnika da se vozačima autobusa i parkiračima koji su zaposleni na određeno radno vrijeme, uputi zahtjev Upravi ZGH u kojem bi se zbog potrebe obavljanja poslova i zakonske odredbe, istima zatražilo sklapanje Ugovora na neodređeno vrijeme, Upravi ZGH je sukladno zahtjevu Sindikata poslan zatraženi zahtjev.
U tijeku je realizacija navedenog zahtjeva Sindikata, pa zahtjeve za usklađivanjem koeficijenata nećemo provoditi dok se ne dobiju zatraženi ugovori za trajno. Kako imamo vozača koji su dobili Ugovore na određeno vrijeme „do uspostavljanja novog upravljačkog modela“ molimo iste da se jave u Sindikat kako bi i njihove probleme riješili. Sindikat vozača i prometnih radnika neće dopustiti da se u jednakim poslovima različito plaća, što je u suprotnosti sa pozitvnim zakonskim propisima RH i kršenje ZOR.
Sukladno postignutom dogovoru Sindikata vozača i prometnih radnika i zaprimljenih dvadeset novih parkirača, u tijeku je prebacivanje dvadeset parkirača u promet. Na inicijativu Sindikata vozača i prometnih radnika pri svakom novom zapošljavanju vozača autobusa, zaposli se i određeni broj parkirača, kako bi parkiračima koji trenutno rade na tim poslovima, omogućili odlazak u promet, nakon stjecanja određenog iskustva. Sindikat vozača prometnih radnika će zatražiti Dodatak na otežane uvjete rada za parkirače u iznosu od 6 %, jer je to jedina grupacija koja radi u iznimno teškim uvjetima a nema nikakav dodatak I Nije pošteno i nećemo dopustiti da radnici koji rade u teškim uvjetima ništa ne dobiju a neki drugi to pravo imaju.
Radnici podružnice ZET-a, koji imaju uvjet za mirovinu 60-41 i žele još raditi za svaku godinu dobiju cca 1,6% uvećanu mirovinu. Za pet godina je to zbroj oko 8,5%. No ako napune 65 godina života tada idu u starosnu mirovinu i taj iznos im se odbija, tako da dobiju isto kao da su otišli po navedenom uvjetu 60-41.
Iz navedenog razloga predlažemo svima da se informiraju na vrijeme i da ne čekaju puni 65. g. života je će tada ići po već gore navedeno pravu i bez dodatnih postotaka. Također radnik koji ostvaruje pravo po dvije ili više osnova (invalidska,starosna , prijevremena) može i ima pravo birati najpovoljnije pravo, i ako ih pokušavaju uvjeriti i nešto drugo.
21.9. 2016. u prostorijama Udruge branitelja održati će se sastanak četiri sindikata HŽ-a i Sindikata branitelja i radnika (Matijević) Sindikata radnika JGPPRH (Kočet), Sindikata UVA (Vlašić) i Sindikata vozača i prometnih radnika (Jelić), na kojem će se napraviti platforma o zajedničkom nastupu u zaštiti interesa radnika HŽ-a i ZGH-a.
Kako u USVPRH imamo sve tvrtke za prijevoz putnika u cestovnom prometu, znatno ćemo ojačati moć sindikalnog djelovanja uključujući u aktivnosti u zajedničkom djelovanju i prijevoz hrvatskim željeznicama. Nakon izrade strategije zajedničkog djelovanja i usklađivanja stavova gore navedeni sindikati bi trebali potpisati obvezujući dokument o zajedničkom djelovanju i punoj potpori u ostvarivanju prava radnika kako jedne tako i druge grupacije. Kako smo već dobili potporu braniteljskih udruga i drugih sindikata ovo je samo nastavak stvaranje moćnog i jakog otpora u zaštiti prava i interesa radnika u RH.
>>pravo na pozajmicu od 5000 kn stječete nakon učlanjena, isplata za boravak u bolnici 100 kn po danu uz otpusno pismo, smrt roditelja 2000 kn u zajedničkom
kućanstvu 2500kn, nadoknada od 50% od kazne u prometu, bez utjecaja alkohola i crveno svjetlo, rođenje djeteta 500kn, smrt djeteta u zajedničkom kućanstvu 4000kn, bolovanje 3 mj. - 200kn, 6 mj. - 500kn, 12.mj - 1000kn,18 mj - 1500kn, 24 mj - svaki mjesec 1000kn, članu koji dobije otkaz a u sporu je svaki mjesec iznos po odluci U. Vijeća<<
- Bamt- Mače od igle do lokomotive na 50 rata, Croatia- dopunsko 75 kn,bez nadoplate za lijekove + B lijekovi,najpovoljnija auto osiguranja Croatia i Euroherc, posebne pogodnosti za članove Sindikata,izrada polica u Sindikatu, mesnice Francek na više rata, Moja optika 20% popusta, povoljno med,Športska oprema GIVOVA-komplet 650 kn na više rata, svu ostalu sindikalnu prodaju možete pogledati u tajništvu Sindikat
VIŠE INFORMACIJA U TAJNIŠTVU SINDIKATA NA TEL 3651- 516 I 517, TE NA WEB I FACEBOOK STRANICI
1. rujna 2016.g. na Županijskom sudu u Zagrebu trebalo je biti održano treće pripremno ročište u sudskom sporu koji je pokrenuo Sindikat vozača i prometnih radnika protiv Uprave ZGH u kojem se želi pravnim putem osporiti opravdanost otkazivanja TKU-a, no isto je odgođeno za 20 rujan 2016.g.
Iz pomalo suvislih i nejasnih razloga, nakon kratkotrajne rasprave sudac Županijskog suda je donio odluku da se ročište odgodi za navedeni nadnevak. Iskreno se nadamo da nije, ali nam se čini da je napravljen određeni pritisak na suca kako bi odgodio ročište za poslije izbora, jer je u istom trebalo biti sve pripremljeno za konačnu odluku koja po svim pravnim saznanjima ide u prilog Sindikatu.
Nadamo se i vjerujemo da će se u navedenom sporu donijeti pravična odluka i zaštititi radnike ZGH od nepravednog pokušaja Uprave ZGH da im se umanje prava. Iskreno vjerujemo u pravosuđe RH, jer smo do sada nebrojeno puta dobivali pravomoćne presude i nadamo se da će se i sada suprotstaviti bilo čijem utjecaju.
No bez obzira kako se stvar razvila Sindikat vozača i prometnih radnika kao najbrojniji i najmoćniji sindikat je spreman sindikalnim aktivnostima zaštititi interese članova Sindikata i ostalih radnika podružnice i ZGH, po cijenu i da se mora organizirati štrajk.
Eventualno pozitivna odluka Županijskog suda neće riješiti naše probleme, ali bi nam znatno ojačala poziciju u daljnjim aktivnostima u cilju rješavanja nagomilanih problema i u zaštititi prava radnika.
Iz gore navedenog samo zajedničkim nastupom i složnim djelovanjem možemo osigurati mirniju i bolju budućnost radnika podružnice ZET-a i ZGH.
Naša razjedinjenost i članstvo u "stotinu" sindikata ide u prilog poslodavcu i iz tog razloga moramo se "otrijezniti" i postati članom Sindikata koji može jamčiti opstanak podružnice u cijelosti, sigurnost radnog mjesta i prava iz tog naslova.
Vremena za čekanje nemamo, jer što danas izgubimo sutra ćemo vrlo teško ili nikako vratiti. Nitko nam ništa nije poklonio, niti neće, za što se nismo sami izborili. Iz gore navedenih razloga moramo biti složniji nego ikada, kako bi sačuvali prava radnika!
U stručnoj knjižnici u ZET-u, 1. rujna 2016.g. održan je sastanak predstavnika sindikata koji djeluju u ZET-u i Uprave podružnice.
Voditeljica podružnice Ljuba Žgela je iznijela stanje u poslovanju podružnice,o problemima s kojima se susreću i poteškoćama u nabavci rezervnih dijelova i opreme,manjku radnika i otežanom zapošljavanju neophodno potrebnih radnika.
U svom daljnjem izlaganju voditeljica je iznijela problem u kojoj se našla podružnica zbog isteka leasinga za vozila, te su ista morali vratiti leasing kući. Zbog kašnjenja u administraciji moraju se vratiti i vozila prometnih radnika i radnika servisa, koja su neophodna za funkcioniranje podružnice.
Također je iznijela stav Uprave ZGH oko plaćanja Memorijskih kartica za vozače autobusa, kako je tražio Sindikat vozača i prometnih radnika, gdje je Uprava donijela odluku da vozači sami snose troškove izrade iste za sve podružnice u ZGH.
Sindikat vozača i prometnih radnika je uputio prigovor i zatražio da se omogući radnicima ZET-a da preuzmu što više poslova od Končara, kako bi sačuvali radna mjesta. Također je zatraženo da se pod žurno popuni potrebiti broj radnika u prometu, servisima, kontrolnom osoblju i da se u servisima naprave preduvjeti kako bi naši radnici mogli servisirati vozila i opremu.
Zatraženo je brže i efikasnije nabavljanje rezervnih dijelova i bolja priprema vozila za zimske uvjete eksploatacije (grijanje, gume, itd).
Ovakvo stanje nije dobro i ako pod žurno ne krenemo rješavati navedene probleme postoji realna opasnost od nemogućnosti izvršenja obveza u prijevozu putnika u gradu Zagrebu.
Sindikat vozača i prometnih radnika je uputio dopis Upravi podružnice ZET-a u kojem se traži povećanje koeficijenata za vozače autobusa koji su raspoređeni na radno mjesto „vozač I“ sa koeficijentom 2.20. i da se sa kako je u Pravilniku koji su potpisali pregovarački odbori, stoji da se nakon određenog vremena uz prijedlog Rukovoditelja prometne jedinice i suglasnost Sindikata istima poveća pripadajući koeficijent.
Nepravedno je i diskriminirajuće da 103 vozača autobusa imaju manji koeficijent a rade iste poslove kao i svi drugi vozači. Također je u dopisu zatraženo da svi vozači autobusa i parkirači dobiju ugovor na neodređeno vrijeme jer po ZOR, za istima je potreba i nema razloga da budu primani na određeno radno vrijeme. Očekujemo žurno rješenje navedenog problema i usklađivanje koeficijenata sukladno Novoj organizaciji podružnice.
Slijedom pritiska Sindikata vozača i prometnih radnika i potrebi za zapošljavanjem potrebitog broja vozača autobusa, primljeno je i uskoro bi se trebali potpisati ugovori za dvadeset parkirača i devet vozača autobusa. Kako je Sindikat vozača od prije dogovorio da se parkirači koji provedu određeno vrijeme na parkiranju, steknu iskustvo i izraze želju da idu u promet, sukladno dogovoru, dvadeset parkirača će biti prebačeno za vozača autobusa. U svakom slijedećem primanju vozača parkiračima će biti omogućeno, ako to žele svojom voljom da idu u promet a na njihovo mjesto će biti zaposleni drugi parkirači, sukladno potrebama podružnice.
Nakon što je Sindikat vozača i prometnih radnika organizirao i učestvovao u izmjeni Pravilnika o službenoj odjeći u kojem stoji da je sastavni dio službene odjeće i polo majica, napokon je krenula proizvodnja istih.
Napravljeno je 600 polo majica koje će biti podijeljene za vozače koji su stekli pravo na zaduženje. No neshvatljivo je ili ne znanje ili nešto drugo, jer su se polo majice izradile sukladno brojevima košulja a nije organizirana provjera veličina brojeva koje će vozači zadužiti. Sindikat vozača i prometnih radnika je zatražio da se organizira provjera pripadajućih veličina po pogonima i tek onda krene u realizaciju proizvodnje polo majica. Za proljeće 2017.g. biti će napravljene sve potrebite polo majice i svi će vozači moći zadužiti iste, sukladno vremenu zaduženja. Za sada vrijede polo majice zadužene kod rukovoditelja prometnih jedinica a druge ne.
Sindikat vozača i prometnih radnika je u više navrata upozorio Upravu ZET-a da su obvezni prije donošenja Rasporeda rada, održati savjetovanje sa Sindikatom. Kako su se oglušili na zahtjev Sindikata a u Rasporedu rada su u tramvajskom podsustavu znatno povećali broj dvokratnih službi a u autobusnom se nisu vozna vremena uskladila sa stvarnim stanjem i potrebama, zatražen je sastanak na kojem će biti nazočni uz voditeljicu podružnice, rukovoditelj poslovnog područja, rukovoditelji poslovnih jedinica i odgovorna osoba za izradu voznog reda. Iz ne znanja ili namjerno, nedostatak vozača tramvaja se nadoknađuje samo povećanjem dvokratnih službi i ako ima i drugačiji rješenja. Nakon održanog sastanka i efekta istog, Sindikat će donijeto odluku o eventualnim aktivnostima i zatražiti odlazak nesposobnih. Nećemo trpjeti da se zbog neznanja ili nesposobnosti pojedinaca sve svaljuje na leđa vozača tramvaja ili autobusa.
Vrijeme je za sposobne
pravo na pozajmicu od 5000 kn stječete nakon učlanjena, isplata za boravak u bolnici 100 kn po danu uz otpusno pismo, smrt roditelja 2000 kn u zajedničkom kućanstvu 2500kn, nadoknada od 50% od kazne u prometu, bez utjecaja alkohola i crveno svjetlo, rođenje djeteta 500kn, smrt djeteta u zajedničkom kućanstvu 4000kn, bolovanje 3 mj. 200, 6 mj.-500kn, 12.mj-1000kn,18 mj- 1500kn, 24 mj- svaki mjesec 1000kn, članu koji dobije otkaz a u sporu je svaki mjesec iznos po odluci U. Vijeća
Prema Statutu USVPRH svaki član Sindikata ima pravo:
Za pristupanje u članstvio sindikata potrebno je ispuniti pristupnicu pripadajućem sindikatu.
