Telefon: +385 1 36 51 516
Telefax: +385 1 36 51 517
Mobitel: + 385 98 25 51 07
Ovdje možete preuzeti pristupnicu u DOCX ili PDF formatu.
Povodom zlonamjerne, senzacionalističke i jednostrane objave portala Zagreb.info pod naslovom: "Bezobrazni i agresivni ZET – ovci: Hoće li im netko konačno stati na kraj?" koji je na tom portalu objavljen 26.09.2017, predsjednik SVPR ZET Zagreb Anto Jelić poslao je na uredništvo portala sljedeći dopis koji prenosimo u cijelosti:
Iako je Pregovarački odbor sindikata koji djeluju u ZGH u više navrata zatražio otvaranje kolektivnih pregovora u izmjeni članka 71. TKU-a ( grupe složenosti) i u zadnjem dopisu je zatražena izmjena članka 69. TKU-a koji govori o osnovici za izračun plaće, do danas nismo dobili bilo kakav odgovor.
Sindikat vozača i prometnih radnika neće dozvoliti izbjegavanje pregovora, jer iz saznanja o pozitivnom poslovanju ZGH, porastu prosječne plaće u Gradu Zagrebu, rastu BDP i istovremeno rast troškova života su opravdani argumenti u zahtjevu za povećanjem plaća i rješavanjem čl. 71. TKU-a, koji bi omogućio radnicima podružnice ZET-a da dobiju pripadajuća rješenja i sva prava sa naslova radnog mjesta kojega obavljaju.
Sindikat vozača i prometnih radnika je imao snage da u 2004 i 2005.g. zajedno sa ostala tri sindikata (Barišić,Glavina i Harni) poveća plaću za 16% (najveće povećanje ikada)kada je koordinaciju četiri sindikata vodio Jelić i sigurni smo da imamo snage i iskustva u pregovorima da se plaće radnika ZGH povećaju i za 2018.g.
Svakodnevni rast troškova života, pozitivni ekonomski rast u RH, rast prosječne plaće u Gradu Zagrebu i pozitivno poslovanje ZGH su argumenti koji nam daje za pravo da krenemo u kolektivno pregovaranje za povećanje osnovice za izračun plaće. Sedam sindikata ZET-a ( Sindikat branitelja i radnika- Matijević, Sindikat UVA- Vlašić, Sindikat vozača tram. busa i servisera-Harni, Sindikat radnika JGPP- Kočet, Vozački strukovni sindikat- Čermak, Vozački sindikat- Marić i Sindikat vozača i prometnih radnika- Jelić) su zatražili sastanak Pregovaračkog odbora sindikata i svih sindikata koji djeluju u ZGH, kako bi jasno definirali stavove i aktivnosti sindikata u zahtjevima oko povećanja materijalnih prava radnika ZET-a i ZGH.
Nije nam jasna pasivnost pojedinih sindikata u ZET-u, koji su u pisanju jako glasni ali ih nema nigdje kada je to potrebno. Sindikat vozača i prometnih radnika je spreman kao daleko najveći Sindikat u ZET-u i ZGH zajedno sa gore navedenim sindikatima učiniti sve i nećemo izbjegavati bilo što da bi ostvarili interese radnika ZET-a, koji nam sve više daju svoje povjerenje i postaju članovi ovog Sindikata.
Biti član Sindikata vozača i prometnih radnika je zalog sigurnosti na radnom mjestu i ostvarenje prava iz tog naslova.
Kako bi podigli razinu sigurnosti na ali i izvan radnog mjesta,članovi Sindikata su dodatno osigurani od „ POSLJEDICA NESRETNOG SLUČAJA (NEZGODE) od 0-24 sata.
Te druga daleko najbolja prava: Smrt člana obitelji 2 000,00 kn, smrt roditelja u zajedničkom kućanstvu 2.500,00 kn, smrt djeteta u zajedničkom kućanstvu 4.000,00 kn, bolovanje 3 mjeseca - 200,00 kn, 6 mjeseci - 500,00kn i 12 mjeseci 1.000,00 kn, sindikat pokriva 50% od iznosa plaćene kazne za prekršaj u prometu (na poslu), 50% od iznosa plaćene kazne po pravomoćnoj sudskoj presudi (radno mjesto, bez utjecaja alkohola, opijata i crveno svjetlo), te Sindikat pokriva troškove u cijelosti sudskog spora koji pokrene član u organizaciji Sindikata. Član ima pravo po učlanjenju na veliku pozajmicu od 5.000,00 kn jedanput godišnje i malu pozajmicu od 1.000,00 kn, te druge pogodnosti kroz članstvo u Sindikatu
Nakon što su članovi Sindikata vozača i prometnih radnika dostavili u Sindikat veliki broj pismenih primjedbi sa foto i video zapisima, gdje upozoravaju na loše čišćenje objekata i sanitarnih čvorova od strane privatne tvrtke, Sindikat je od Uprave ZET-a zatražio rješavanje problema.
Voditeljici je ukazano na zapuštene i neuredne otpremničke kućice i prljave sanitarne čvorove. Kako veliki broj radnika koristi navedene objekte postoji realna opasnost od pojave zaraze, zbog nehigijenskih uvjeta. Uslijedila je reakcija voditeljice i održan je sastanak predsjednika Jelića i Slobodana Mirosavljevića iz kontrolne službe ZET-a. Na sastanku je dogovoreno da se uputi dopis prema tvrtci koja vrši poslove čišćenja i održavanja objekata, da će se u slučaju daljnjeg nekvalitetnog čišćenja objekata, zatražiti raskid ugovora, te da se imenuje osoba koja bi nadgledala i kontrolirala čišćenje.
Vidna je pojava kršenja Temeljnog kolektivnog ugovora u pojedinim pogonima i na štetu radnika. Sindikat vozača i prometnih radnika je upozoravao već ranije da se rješenja za korištenje godišnjih odmora moraju izdavati radnicima 15 dana prije korištenja godišnjeg.
Kada se zbog potrebe organizacije posla godišnji mora pomjeriti, treba se nazvati radnik i po dogovoru sa istim eventualno pomjeriti godišnji odmor.
Nedopustivo je i krajnje neodgovorno da se u AP Dubrava u petak na službama objavi da se od ponedjeljka odgađaju godišnji odmori, bez bilo kakvog upozorenja ili razgovora sa vozačima. Također u V. Gorici se TKU tumači po nečijoj samovolji, jer se pokušalo osporiti pravo vozaču autobusa na dva uzastopna plaćena radna dana za davanje krvi, sukladno TKU. Brzom i kvalitetnom reakcijom Rukovoditelja prometne jedinice AP Podsused Dinka Butkovića ostvareno je pravo sukladno TKU.
Nitko nema pravo samovoljno tumačiti odredbe TKU-a i ako se pojavi nejasnoća postoji komisija za tumačenje koja će odgovoriti na postavljene upite. Svi u strukturi upravljanja moraju svoje aktivnosti podrediti što sigurnijem odvijanju prometa.
Nakon upućenog zahtjeva za usklađivanjem koeficijenata vozača autobusa i ostalih radnika koji imaju manje koeficijente od potrebnih sukladno organizaciji, zatražen je odgovor u što kraćem vremenskom razdoblju.
Odvjetnički tim „Lozo&Partneri“ je zatražio da se problem riješi ili će Sindikat vozača i prometnih radnika isti rješavati pravnim putem. U koliko u dogledno vrijeme ne dobijemo pozitivan odgovor, organizirati će se prikupljanje punomoći i pokretanje sudskih sporova.
Sindikat vozača i prometnih radnika je uputio dopis za korekcijom voznih vremena u autobusnom podsustavu, koja zbog kratkoće uzrokuju kašnjenja i izazivaju bije putnika prema vozačima. „U koliko se oglušite na zahtjeve Sindikata spremni smo poduzeti odlučne radnje i zatražiti sastanak sa Upravom ZGH i gradonačelnikom Grada Zagreba, kako bi ukazali na probleme koje Vi ne rješavate a koji utječu na sigurnost i kvalitetu prijevoza“ stoji u dopisu upućenog Pašku Đirliću.
Udruga branitelja, Sindikat javnog GPPRH, Sindikat vozača i automehaničara i Sindikat vozača i prometnih radnika organiziraju proslavu u povodu Dana neovisnosti. Proslava je predviđena 7.listopada 2017.g. na donjoj žičari Sljeme s početkom u 11.sati. Podjela gljivarskog kotlića i kestena predviđena je za 13 sati. Pozivaju se članovi ovih sindikata na zajedničku proslavu .
Kako su radnici ARZ-a izgubili sudski spor koji je pokrenuo SZGH i moraju platiti iznos veći od 6.300,00 kn (svaki) svi radnici koji su u međuvremenu prešli u SVPRZZ, dobiti će pozajmicu da bi mogli navedeni iznos platiti na rate. Sindikat vozača i prometnih radnika svojim članovima u slučaju izgubljenog spora plaća iznos u cijelosti i radnici nemaju troškova. Članovima se mora platiti izgubljeni sudski spor u organizaciji bilo kojeg Sindikata.
Sindikat vozača i prometnih radnika je kroz jasno definirane ciljeve sindikalnih aktivnosti i odnosa prema svojim članovima postao daleko najbrojniji Sindikat u ZET-u i ZGH. Kako bi uz sigurnost članova na radnom mjestu i prava koja su zajamčena u dosljednoj primjeni TKU-a, podigli razinu osjećaja sigurnosti u svim segmentima života i rada svakoga člana, donesena je odluka da se članovi Sindikata vozača i prometnih radnika dodatno osiguraju od:
O problemima voznog reda linije 268, razlozima zastoja i uvjetima u kojima rade vozači.
U restoranu „Mali raj“ u Stenjevcu, 9. lipnja 2017. g. održana je 27. redovita izvještajna Skupština sindikata vozača i prometnih radnika.
Na Skupštini je nazočilo oko 300 članova Sindikata vozača i prometnih radnika, te mnogobrojni uzvanici i gosti.
Sindikat vozača i prometnih radnika je prvi sindikat osnovan u začetku stvaranja slobodne države hrvatske.
Inicijatori organiziranja modernog Sindikata, po uzoru na Europske sindikate su se sastajali kradom i po noći, te su kao mjesta sastanaka odabirali tramvaje i autobuse, kako bi izbjegli tadašnju vlast u zaustavljanju i sprečavanju ideje organiziranja radnika u Sindikat.
Sustavnim aktivnim sudjelovanjem u stvaranju i zaštiti prava radnika ZET-a, te participacijom u nacionalnoj razini, SVPR ZET zagreb je danas daleko najbrojniji i najmoćniji sindikat u ZGH.
Veliki odaziv članstva i gostiju je obveza za ostvarenje zacrtanih ciljeva sindikata.
Na Skupštini su bili nazočni predstavnici društveno političkog života grada Zagreba i ZGH, između ostalih: Milan Bandić gradonačelnik Grada Zagreba, Ana Stojić Deban predsjednica Uprave ZGH, Bernard Mršo član Uprave ZGH, Zdenko Antunović, Ivan Dadić profesor sa fakulteta prometnih znanosti, Ljuba Romčević Žgela voditeljica ZET-a, Jasminka Pleić voditeljica poslovnog područja održavanja, Merica Klinžić voditeljica ekonomsko financijskih poslova, voditelji prometnih jedinica Željko Podbojec, Dinko Butković i Ivan Miličević, koordinatori Anita Atlija i Damir Kostanjski, zamjenik predsjednika HURS-a dr. Ivica Babić, predsjednik sindikata policijskih službenika, predsjednici sindikata iz gradova članica USVPRH, Darko Matijević, Ivo Kočet i Darko Kleinberger.
Nazočnost velikog broja uzvanika je dokaz uvažavanja i snage Sindikata vozača i prometnih radnika koji je bio i ostao nositelj sindikalnih aktivnosti u Zagrebačkom holdingu i podružnici ZET-a
Održan je sastanak Predsjedništva sindikata proširenog sa predsjednicima IO sa Upravom podružnice ZET-a.
Na sastanku su ispred Uprave nazočili: voditeljica Ljuba Žgela,Ljubica Somborac, Paško Đirlić, Merica Klinžić, Jasminka Pleić, Dinko Butković, Željko Podbojec, Šimo Jurić, Ivan Miličević.
Predstavnici Sindikata su upozorili Upravu na sporost ili uopće ne rješavanje problema s kojima se susreću radnici ZET-a.
Zatraženo je da se pod žurno krene u mjerenje voznih vremena, posebice u autobusnom podsustavu, jer se sa kratkim voznim vremenima ne može ostvariti točnost polazaka, što izaziva revolt putnika usmjeren prema vozačima.
Pravna služba mora zaštititi vozače od medijske hajke, te je zatraženo da se pokrene sudski spor u zaštiti od korištenja slika ili drugog materijala u cilju omalovažavanja i „blaćenja“ prometnih radnika.
Dogovoreno je da se osigura puni doprinos svih u pripremi vozila, kako bi sva vozila sa klima uređajima bila ispravna i disponirana u promet, posebice pri iznimno visokim temperaturama.
Nećemo dopustiti da se „frizirira“ stanje sa rezervnim dijelovima i opremom kad je vidno da je nedostatak sredstava, opreme i rezervnih dijelova.
Praksa „čuvanja“ stolca mora prestati i jasno se moraju artikulirati problemi koje imamo u održavanju vozila.
Vidno je da pojedinci u rukovodećoj strukturi nisu dorasli izazovima u organizaciji i vođenju poslova, te će Sindikat zatražiti da svi oni koji nisu na visini zadataka prepuste mjesto drugima.
Nakon što je Sindikat vozača i prometnih radnika uputio dopis i na sastanku zatražio, te je dogovoreno da se u promet disponiraju sva vozila koja imaju klima uređaj, stiže potvrda da se dogovor poštuje u cijelosti.
Svi autobusi koji imaju klimu su u prometu, dok su u tramvajskom podsustavu na Trešnjevci svi tramvaji u prometu sa klima uređajima u Dubravi je još četiri ne klimatizirana tramvaja tipa ČKD.
U razgovoru sa voditeljem prometne jedinice u Dubravi, traži se rješenje da se i preostala četiri tramvaja bez klime nadomjeste klimatiziranim tramvajima.
Zatraženo je da se osigura promet sa "katicama" na liniji osam koje imaju klima uređaje i sa tim rješenjem u tramvajskom prometu ne bi bilo ni jednog tramvaja bez klima uređaja.
Sindikat vozača i prometnih radnika traži da svi radnici u pripremi vozila za promet daju svoj doprinos i da osiguraju što bolje uvjete za vozače.
U Sindikat je stigao dopis Uprave ZGH o otvaranju kolektivnih pregovora u kojem stoji:
nastavno na Vaš dopis od 10.2.2017.g. kojim ste poslodavcu dostavili prijedlog izmjene čl..71. TKU-a za radnike u trgovačkom društvu Zagrebački holding d.o.o. obavještavamo Vas da poslodavac ima namjeru započeti kolektivne pregovore s ciljem sklapanja novog Kolektivnog ugovora za radnike u trgovačkom društvu ZGH d.o.o.
Slijedom navedenog ovim putem vas pozivamo da dostavite pisani sporazum o reprezentativnosti, potpisan od svih sindikata koji djeluju u ZGH, te pregovarački odbor.
Sindikati više nemaju pravo kalkulirati jer moramo riješiti čl. 71 i čl.69 koji govori o osnovici plaće.
Plaća radnika ZET-a nije rasla više od 7 godina i sindikati nemaju više opravdanja za statičnost, jer prošlo je vrijeme u kojem se štitila stečena prava, vrijeme je za povećanje istih.
Svjedoci smo neviđene medijske hajke na vozača Marka Smoljića, kojoj su se na žalost priključili i neki naši radnici.
U ZET nije stigla prijava gospođe koja je „navodno“ doživjela navedenu situaciju, nego je po medijima sliku objavila osoba sumnjiva karaktera.
U ZET je stigao dopis gospođe koja je bila u autobusu i po izjavi iste nije bilo maltretiranja od strane vozača.
Odvjetnički ured koji zastupa Sindikat pokrenuti će sudski spor protiv neovlaštenog korištenja slike od strane putnika, te nanesene štete ugledu vozača, koji korektno obavlja svoj posao.
Nećemo dopustiti iživljavanje.
Slijedeći broj Sindikalnog glasnika biti će u početku rujna ili po potrebi
detaljne informacije u tajništvu na tel. 3651-516 i 517, te na web i facebook stranici
Temeljem odluke Uprave Zagrebačkog holdinga od 31.10.2017 voditeljica Podružnice ZET Zagreb Ljuba Romčević - Žgela donijela je 06. lipnja 2017 Odluku o iskaznici radnika ZET-a i načinu korištenja Iskaznice kojom se utvrđuje način i postupak izdavanja te propisuje svrha, način korištenja i ostale radnje i postupci u vezi toga dokumenta.
02. i 03. lipnja na igralištu NK Trešnejvka u Grabi u Zagrebu održane su športske igre u čast 27.godišnjice osnutka Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb.
Na igrama je u petak 2.6. bilo nazočno preko 200 učesnika.
I ako Sindikat vozača i prometnih radnika sustavno rješava jedan po jedan problem, u nadolazećem razdoblju nam ostaje još neriješenih problema koje moramo a imamo i snagu da ih riješimo.
PROVODIMO ZACRTANE CILJEVE
Nakon održanog Okruglog stola s temom „Kako povećati sigurnost vozača i kontrolora ZET-a?“, u organizaciji Sindikata vozača i prometnih radnika, pokreću se aktivnosti u primjeni zaključaka Okruglog stola. Na sastanku sa Gradonačelnikom je dogovoreno da se krene u realizaciju zaključaka.
UDRUGA Sindikata vozača i prometnih radnika Hrvatske, organizira sindikalne športske igre u povodu DANA SINDIKATA VOZAČA I PROMETNIH RADNIKA ZET- Zagreb.
Unatoč zahtjevu za otvaranje kolektivnog pregovaranja, upućenog od strane Pregovaračkog odbora sindikata koji djeluju u ZGH, Uprava ZGH nije našla za shodno dati bilo kakav odgovor. Nerazumno ponašanje Uprave Zagrebačkog holdinga još više pogoršava i ovako teško narušen socijalni dijalog Sindikata i Uprave, koji je trenutno na najmanjoj mogućoj razini. Pregovarački odbor sindikata je odlučio uputiti dopis gradonačelniku Grada Zagreba.
Nakon što je isteklo vrijeme koje su sindikati dali Upravi Zagrebačkog holdinga da se očituje o zahtjevu Pregovaračkog odbora sindikata u kojem se traži otvaranje pregovora i u kojem nije bilo reakcije sa druge strane, sindikati u ZGH poduzimaju daljnje aktivnosti. U prostorima sindikata u ZET-u, 9. svibnja 2017.g. , održan je sastanak Pregovaračkog odbora sindikata. Na sastanku je izraženo nezadovoljstvo odnosom Uprave prema sindikatima kao socijalnim partnerima i samovolja koju pokušava provesti sadašnja Uprava ZGH. Ne rješavanjem čl.71.TKU-a, blokira se dovršenje i primjena Nove organizacije, što nikome nije u interesu. Iz takvoga ponašanja Uprave ZGH, podružnica ZET-a nema rukovoditelja poslovnog područja promet (direktor za promet), osobe koje su postavljenje na pozicije iznad voditelja poslovnih jedinica, nemaju rješenja više od dvije godine i mnogi drugi nisu dobili pripadajuća rješenja sukladno trenutnom obavljanju poslova. Iz vrlo neodgovornog ponašanja Uprave ZGH prema sindikatima i radnicima upućen je dopis gradonačelniku Grada Zagreba Milanu Bandiću:
„Poštovani,
Dana 5.4.2017.g. Upravi ZGH smo uputili zahtjev za otvaranjem kolektivnih pregovora o izmjenama pojedinih odredbi kolektivnog ugovora. Do ovoga trenutka nismo dobili službeni odgovor u s vezi našeg zahtjeva, što smatramo nepoštivanje sindikata kao socijalnih partnera. Zbog svega gore navedenog od Vas, kao Predsjednika pregovaračkog odbora poslodavca, tražimo da žurno sazovete sastanak pregovaračkih odbora sindikata i poslodavca, kako bi riješili niz otvorenih pitanja kroz kolektivno pregovaranje, sukladno zakonskim odredbama. U slučaju daljnjeg nepoštivanja socijalnih partnera-sindikata, te izbjegavanja opravdanih zahtjeva za kolektivnim pregovorima, sindikati će biti primorani poduzeti sve zakonom predviđene aktivnosti, što bi moglo imati utjecaja na predstojeće lokalne izbore“
stoji u dopisu pregovaračkog odbora sindikata.
Temeljem zahtjeva Sindikata vozača i prometnih radnika za modernizacijom voznog parka u autobusnom podsustavu i u dogovoru sa voditeljicom podružnice Ljubom Žgelom, koja je planom poslovanja za 2017.g. osigurala sredstva za nabavku 19 novih autobusa, krenula je isporuka prvih autobusa. U podružnicu ZET-a su stigla četiri IVECO solo autobusa za školski prijevoz. Nakon provjera sukladno postavljenim uvjetima i registraciji dva će biti u garaži Podsused a dva u Dubravi. Ugovor je potpisan i uskoro bi u podružnici ZET-a trebali biti svi 19 predviđenih autobusa. Po Ugovoru se treba u vrlo kratkom vremenskom periodu isporučiti i preostalih 15 autobusa i to deset zglobnih MAN-ova i pet solo autobusa IVECO. Solo autobusi će biti korišteni i u prijevozu putnika. Sindikat vozača i prometnih radnika nastoji postići dogovor sa voditeljicom podružnice ZET-a Ljubom Žgelom i gradonačelnikom Grada Zagreba Milanom Bandićem o sustavnom i redovitom obnavljanju voznog parka, autobusnog i tramvajskog podsustava.
Održan je sastanak predsjednika Sindikata vozača i prometnih radnika sa voditeljicom ekonomsko financijskog odjela Željkom Mesic, voditeljicom komercijale Boženom Cvek i šefom odsjeka skladišta i transportnih poslova Draženkom Hlupićem, na temu problema oko zaduživanja službene odjeće. Neshvatljivo je da vozači moraju dolaziti više puta u skladište i uvijek ista priča, službene odjeće nema. Sindikat vozača i prometnih radnika neće dopustiti da oni koji nisu sposobni raditi svoj posao i dalje to rade. Postignut je dogovor da se u svim pogonima objavi lista sa terminima zaduženja, te da se objavi koje i u kojim veličinama ima službene odjeće. Kako je nastao veliki problem u kašnjenju polo majica zatraženo je i dogovoreno da se već u početku osmog mjeseca krene sa objavom natječaja za zimsku službenu odjeću i vrši isprobavanje veličinskih brojeva, kako bi vozači mogli na vrijeme i u cijelosti dobiti službenu odjeću. Pojedinci u skladištu se ponašaju vrlo nekorektno prema vozačima u zaduženju i to nećemo dopustiti.
Održan je sastanak predsjednika Sindikata vozača i prometnih radnika sa voditeljicom ekonomsko financijskog odjela Željkom Mesic, voditeljicom komercijale Boženom Cvek i šefom odsjeka skladišta i transportnih poslova Draženkom Hlupićem, na temu problema oko zaduživanja službene odjeće. Neshvatljivo je da vozači moraju dolaziti više puta u skladište i uvijek ista priča, službene odjeće nema. Sindikat vozača i prometnih radnika neće dopustiti da oni koji nisu sposobni raditi svoj posao i dalje to rade. Postignut je dogovor da se u svim pogonima objavi lista sa terminima zaduženja, te da se objavi koje i u kojim veličinama ima službene odjeće. Kako je nastao veliki problem u kašnjenju polo majica zatraženo je i dogovoreno da se već u početku osmog mjeseca krene sa objavom natječaja za zimsku službenu odjeću i vrši isprobavanje veličinskih brojeva, kako bi vozači mogli na vrijeme i u cijelosti dobiti službenu odjeću. Pojedinci u skladištu se ponašaju vrlo nekorektno prema vozačima u zaduženju i to nećemo dopustiti.
Dana 9.5.2017.g. održan je sastanak Predsjedništva sindikata vozača i prometnih radnika. Na sastanku su bili članovi predsjedništva: Batina, Vidović, Ribić, Jozić, Štaba, Grgić i Jelić. Donesena je odluka da se športske igre održe 9. i 10. lipnja 2017.g. a Skupština sindikata 14.6.2017.g. u „Malom raju“. Zatražen je sastanak Predsjedništva SVPRZZ proširenog predsjednicima IO sa voditeljicom podružnice i svim voditeljima poslovnih odjela, kako bi ozbiljno pristupili rješavanju nagomilanih problema. Problem voznih vremena u autobusnom podsustavu, okretište Dubec, slabo i nekvalitetno održavanje autobusa i tramvaja, manjak radnika svih struktura, nedostatak zaštitne opreme, odjeće i obuće su problemi koji se ne mogu i ne smiju nikako stavljati u drugi plan.
Sindikat vozača i prometnih radnika je uputio dopis gradonačelniku Grada Zagreba Milanu Bandiću u kojem se traži nastavak i realizacija zaključaka sa održanog „Okruglog stola“ na temu kako povećati sigurnost vozača i kontrolora ZET-a? Nastavno na zahtjev Sindikata, održan je sastanak predsjednika Sindikata Jelića sa Pročelnicom Mirkom Jozić i suradnicima, te voditeljicom podružnice ZET-a Ljubom Žgelom. Sindikat je predložio pet točaka u svom zahtjevu i iste su napokon prihvaćene, te će biti upućene prema Upravi ZGH na realizaciju. Sastanak je održan 10.5.2017.g. u poglavarstvu Grada Zagreba. Detaljniju informaciju o sastanku i zaključku uskoro.
Dana 9.6.2017.g.u 11.h. u hotelu Dubrovnik, održati će se izborni Sabor Hrvatske udruge radničkih sindikata. Na Saboru će biti i sabornici iz USVPRH sa devet mandata. Iz Sindikata vozača i prometnih radnika su sabornici: Batina, Vidović, Jozić i Jelić, dok je na listi za nadzornu komisiju predložen Stipan Ribić. Očekujemo aktivno sudjelovanje u kreiranju sindikalne politike HURS-a.
detaljne informacije u tajništvu na tel. 3651-516 i 517, te na web i facebook stranici
Prema Statutu USVPRH svaki član Sindikata ima pravo:
Za pristupanje u članstvio sindikata potrebno je ispuniti pristupnicu pripadajućem sindikatu.
