Telefon: +385 1 36 51 516
Telefax: +385 1 36 51 517
Mobitel: + 385 98 25 51 07
Ovdje možete preuzeti pristupnicu u DOCX ili PDF formatu.
I ako je SVPRZZ sustavno ukazivao na nužnost završetka Nove organizacije, ista nikada nije vidjela svjetlo dana. Započinjali su pregovori oko organizacije s jednom, drugom, trećom upravom i u ZET-u kao sastavnici ZGH i ZET-u kao društvu d.o.o, no iste nisu dovršene.
Predsjednik SVPR ZET-Zagreb g. Anto Jelić gostovao je na Z1 televiziji te komentirao najavu o otkazima u ZG Holdingu kao i aktualno stanje u ZET -u i gradu Zagrebu!
Dalekog 5.rujna 1891. g. počeo je gradskim ulicama, prvi organizirani prijevoz putnika, tramvajska kola pokretana jednom konskom snagom.
Dana 10.lipnja 2021.godine s početkom u 16 sati održana je redovita izvještajna Skupština Sindikata vozača i prometnih radnika ZET - Zagreb.
Na današnji dan prije 31. godinu održana je osnivačka Skupština sindikata vozača u javnom gradskom prijevozu putnika RH.
U ovom broju donosimo što smo do sada postigli i koji su nam ciljevi u narednom razdoblju.
Sindikalni glasnik možete pročitati ovdje:
Prema odluci Nacionalnog stožera o zabrani napuštanja područja županije od 23.12. u 00 sati, radnicima ZET-a nije jasno da li će dolaziti na posao s propusnicom ili s iskaznicom radnika ZET-a.
Kako u stavku II ove odluke stoji da je iz odluke izuzeto osoblje za održavanje prometa, što podrazumijeva osoblje prijevozničkih tvrtki i da se iskaznica ili druge identifikacijske isprave mogu koristiti za službene, tj. poslovne potrebe, odnosno za kretanje između županija gdje imaju prebivalište i županija gdje obavljaju djelatnost, razvidno je da bi iskaznica radnika ZET-a trebala biti valjana isprava za dolazak i odlazak s posla.
U ovom broju donosimo prijedlog Vlade RH o izmjenama Zakona o radu, aktivnosti reprezentativnih Sindikata u očuvanju Kolektivnog ugovora za radnike ZET-a, nastavak pregovora oko dovršetka Nove organizacije ZET-a, te pogodnosti za članove Sindikata!
U jutarnjim satima 5. rujna 1891. godine prvi put su planirano i organizirano gradskim ulicama krenula tramvajska kola, pokretana jednom konjskom snagom. Iz tramvajskog spremišta koje je bilo na lokaciji današnjeg Tehničkog muzeja, po tračnicama dugim 8 kilometara, vozač Ferdo, kondukter Vid i konj Belko krenuli su na svoju prvu vožnju.
Sindikat vozača i prometnih radnika je sukladno STATUTU Sindikata izabrao novo vodstvo Sindikata.
U demokratskom ozračju i bez primjedbi izbori su završeni i potvrđeni odlukom SKUPŠTINE SVPRZZ, te su novoizabrani članovi i službeno dobili legitimitet na izborima
Nakon što je SVPRZZ zatražio i dogovorio da se fizički odvoji vozački od putničkog prostora, te da se zabrani ulaz na prva vrata, provedba dogovora je počela. Po uzoru na dio europskih gradova napisom, trakama i ne otvaranjem prvih vrata se povećava zaštita vozača. Napokon brza provedba dogovora, svaka čast
Prema Statutu USVPRH svaki član Sindikata ima pravo:
Za pristupanje u članstvio sindikata potrebno je ispuniti pristupnicu pripadajućem sindikatu.
