SVPR ZET Zagreb

zet-logo

SINDIKAT VOZAČA I PROMETNIH RADNIKA ZET - Zagreb
10000 ZAGREB, Ozaljska 105

Telefon: +385 1 36 51 516
Telefax: +385 1 36 51 517
Mobitel: + 385 98 25 51 07

Pristupnica SVPR ZET

Ovdje možete preuzeti pristupnicu u DOCX ili PDF formatu. 

word-icon  pdf-icon



SVPR ZET Zagreb Vijesti

Zapisnik sa sastanka SVPR ZET-a s Upravom 18.09.2014.

ZAPISNIK

Sa sastanka predstavnika Sindikata vozača i prometnih radnika sa Upravom ZET-a, održanog 18.rujna 2014.g. u stručnoj knjižnici u ZET-u
NAZOČNI:
                -od strane Sindikata: Robert Nikolić dopredsjednik Sindikata, Ivica Grgić dopredsjednik Sindikata, Vladimir Jozić predsjednik Skupštine, Stjepan Štaba predsjednik IO APP, Zoran Maslač predsjednik IO TPT, Zoran Vidović predsjednik IO TPD, Ivica Dumenčić predsjednik IO APD, Davor Šarić predsjednik IO za ured i kontrolu karata, Pero Marčić predsjednik IO Centar i Anto Jelić predsjednik Sindikata
                 -od strane Uprave ZET-a: Ivan Tolić direktor, Ljuba Žgela zamjenica direktora, Stjepan Tokić direktor poslovnog područja promet, Siniša Uglik direktor poslovnog područja održavanje, Željko Podbojec rukovoditelj poslovne jedinice Dubrava, Paško Đirlić voditelj službe za nadzor, upravljanje i razvoj prometa, Miljenko Žagar koordinator autobusnog prometa Podsused

Ad 1) predstavnici Sindikata su izložili probleme s kojima se susreću radnici ZET-a, vozači tramvaja i autobusa u svakodnevnom obavljanju posla. Imajući iskustva sa prijašnjim godinama zatražena je provjera grijanja kod svih vozila, te iz saznanja o nedostatcima iste popraviti prije dolaska zimskih uvjeta eksploatacije.

Ad 2) Sindikat vozača i prometnih radnika je pokrenuo akciju zaštite svakog radnika na radnom mjestu, posebice vozača i kontrolora karata i zatraženo je da se pravna služba ZET-a aktivno uključi i bude nazočna u sudskim postupcima protiv zetovih radnika. Tražimo da se dogovori suradnja s policijom radi efikasnijeg pronalaženja napadača na radnika ZET-a i psihološkog utjecaja na eventualni pokušaj napada. Očekujemo veću angažiranost gradskih vlasti kako bi neželjene događaje iskorijenili ili sveli na najmanju moguću mjeru.

Ad 3) Upravi ZET-a je ukazano na neopravdanost povećanja dvokratnih službi na tramvajskom podsustavu, čime se nedvojbeno pogoršava nezadovoljstvo radnika i otežava i onako težak posao vozača. Dat je prijedlog da se iste ukinu ili smanje, te da se problem riješi činovničkim i polu kasnim službama, te drugim rješenjima koje su predložili predstavnici Sindikata.

Ad 4) Zatražena je mogućnost povećanja ili smanjenja čujnosti sustava „Atron“ jer isti u određenim vremenski razdobljima remeti normalno obavljanje službe a i negativno djeluje na putnike. Omogućavanjem vozaču da pojača ili smanji čujnost isti bi prilagođavao stvarnim potrebama čujnosti u vozilu bez iritiranja kako samog vozača tako i putnika.

Ad 5) Službena kola koja su premještena iz trase Dubrava do remize Trešnjevka, nisu nadomještena produljenjem službenih kola iz Šibica, i ako je u prijedlogu Sindikata bila predloženo takovo rješenje, koja bi od spoja Jukićeve dovezla vozače do remize Trešnjevka. Tražimo brzo rješenje i produžetak navedene trase kako bi vozači koji dođu do spoja na Jukićevoj mogli doći na posao na Trešnjevku, jer po sadašnjem stanju ostaju bez takove mogućnosti.

Ad 6) Zatraženo je da se ubrza postupak nabave službene odjeće kako se ne bi događalo kao u prošlom vremenskom razdoblju da radnici koji koriste službenu odjeću ostaju po dvije i više godina bez iste. Očekujemo da se sukladno rezultatima kvalitete i udobnosti ljetnih polo majica, koje su vozači nosili kao test probu, ukoliko dobiju prolaznu ocjenu iste se uključe kao sastavni dio ljetne službene odjeće. Također očekujemo da se sve radnje u svezi natječaja i ugovora za izradu naprave u rokovima kako u budućnosti ne bi dolazilo do kašnjenja ili ne isporuke službene odjeće.

Ad 7) Uprava upoznata na sporost rješavanja zahtjeva koji neznatno povećavaju troškove, te namjera pojedinaca da namjerno ili ne znanjem zaustave svaki konstruktivni prijedlog Sindikata. I ako je podnesen zahtjev za postavljanje zavjesa iza vozača na NT 2200 (ili naljepnica sa edukativnim sadržajem) još uvijek nije napravljen pomak u rješavanju navedenog zahtjeva Sindikata.

Ad 8) Direktor ZET-a Ivan Tolić je na pitanje Sindikata u kojoj je fazi preseljenje pogona V. Gorica, odgovorio da bi isti trebao biti riješen i preseljen do kraja godine, jer je preseljenje u interesu i grada V.Gorica i ZET-a. Traži se prostor gdje bi autobusi bili između navrata, kako bi se „prazan hod“ sveo u minimalne granice.

Ad 9) Predstavnike Sindikata je interesiralo kada se ZET i službeno izdvaja iz ZGH i postaje d.o.o. kako bi saznanje mogli prenijeti članovima i ostalim radnicima ZET-a. Rješenje navedenog problema se očekuje uskoro, jer je realizacija u tijeku i čim se riješe tehnička pitanja samostalnosti ZET-a isti će postati pravni subjekt.

Ad 10)  Kako se na okretištima u kojima autobusi imaju manevar vožnjom unazad nije ništa napravilo u pogledu sigurnosti vozača i putnika te smo na terminalu Črnomerec imali nesreću, tražimo da se iznađe rješenje u kojem bi vožnja takvim načinom bila nadomještena izlaskom sa perona vožnjom naprijed ili vožnja unazad bila osigurana od strane otpremnika i sa vozilom koje ima zvučnu najavu pri vožnji unazad.

Ad 11) U pojedinim prometnim pogonima je evidentan nedostatak rezervnih dijelova, što znatno otežava servisiranje i popravak vozila, čime se ugrožava ispravnost vozila i sigurnost vozača i putnika, te drugih sudionika u prometu.

Ad 12) U više navrata smo tražili da se ne vode postupci protiv vozača ili kontrolora kada se isti anonimno prijavljuju ili putem besplatnog telefona. I ako je postignut dogovor oko navedenog postupanja pojedini koordinatori i dalje pozivaju na odgovornost zbog anonimnih i ne utemeljenih prijava, bez pravovaljanog razloga za pokretanje bilo kojeg postupka.

Ad 13) Na inicijativu i nakon niza zahtjeva Sindikata vozača i prometnih radnika otvorili su se restorani u Podsusedu i Dubravi. No od radnika korisnika prehrane u istim, stigla je pritužba u Sindikat da su restorani skromno snabdjeveni hranom i da je vrlo mali izbor suhomesnati i mliječnih proizvoda. Događa se da često nestane pojedinih proizvoda i radnici ili ostaju bez mogućnosti konzumiranja obroka ili moraju odlaziti u obližnje prodavaonice. Očekujemo da se poboljša snabdjevenost i poveća izbor  namirnica, sa čime su se sudionici sastanka složili.

Direktor Tolić je od suradnika zatražio poduzimanje aktivnosti u rješavanju svih gore navedenih problema i zatražio je da se isti izvijesti o poduzetim radnjama u otklanjanju nepravilnosti u cilju poboljšanja uvjeta rada i sigurnosti radnika ZET-a. Dogovoreno je da se nadzire provedba dogovorenog od obiju strana i da se od svih koji ne mogu ili ne znaju realizirati postavljene zahtjeve zatraži odgovornost. 

Zahtjev za poštivanje postignutih dogovora sa sastanka 22.09.2014.

ZAGREBAČKI HOLDING,d.o.o.
Podružnica Zagrebački električni tramvaj                                          
Direktor poslovnog područja promet Stjepan Tokić

Predmet: zahtjev za poštivanje postignutih dogovora sa sastanka

Poštovani,
Kao što ste upoznati sa postignutim dogovorima na sastanku koji je održan 18.9.2014.g. na kojem je nazočio direktor ZET-a Ivan Tolić i zamjenica Ljuba Žgela, te dogovora sa prije održanih sastanaka , očekujemo žurnu realizaciju dogovorenih zaključaka sa sastanka.
Od Vas kao odgovorne osobe tražimo da sukladno dogovoru provedete slijedeće:
1.    Da izdate naputak za provjeru ispravnosti i pripremu autobusa i tramvaja za zimske uvjete eksploatacije (grijanje,gume i dr.)
2.    Da službe za izradu voznog reda u dogovoru sa Sindikatom vozača i prometnih radnika ukine ili smanji dvokratne službe u tramvajskom podsustavu, te da povećaju vozna vremena u autobusnom podsustavu, tamo gdje je to neophodno
3.    Da se izradi prijedlog promjene trase službenih kola iz Šibica, koja bi imala spoj na Jukićevoj i nastavila trasom do okretišta na remizi Trešnjevka, te nazad do Selske i dalje prema garaži Podsused.
4.    Da se promijeni polazak službenih kola iz Šibica za polazaka iz Bistre, te da se noćna linija iz Zaprešića uskladi sa službenim kolima
5.    Da se na radno mjesto otpremnika, kontrolora prometa ili dispečera mogu uzimati samo vozači sa pravovaljanom kategorijom busa ili tramvaja
Shodno donesenim zaključcima sa navedenog sastanka od Vas tražimo da pod žurno poduzmete aktivnosti u rješenju istih i da nas izvijestite o poduzetim radnjama
 
Predsjednik U.V.
Anto Jelić

22.09.2014.

Zahtjev za realizaciju postignutih dogovora sa sastanka 22.09.2014.

ZAGREBAČKI HOLDING,d.o.o.
Podružnica Zagrebački električni tramvaj                                              
Direktor poslovnog područja održavanje Siniša Uglik

Predmet: zahtjev za realizaciju postignutih dogovora sa sastanka

Poštovani,
Nakon održanog sastanka predstavnika Sindikata i Uprave  od 18.9.2014.g. na kojem je uz Vašu nazočnost bio i Direktor ZET-a Ivan Tolić, te zamjenica direktora Ljuba Žgela,doneseni su zaključci koji traže žurnu provedbu.
Od Vas kao odgovorne osobe sukladno dogovoru provedete slijedeće:
1.    Izdate naputak za provjeru i pripremu autobusa i tramvaja za zimske uvjete eksploatacije (grijanje, gume i dr.)
2.    Predložite idejno rješenje naljepnica na NT 2200 na prostoru vozačke kabine iza vozača na lijevoj strani, koje bi bile za deset cm udaljene od vanjskog stakla kako bi vozač imao pregled pri skretanju u lijevu stranu.
3.    Da riješite problem propuha kod tramvaja 2100, tj zatvorite prostor prozora za kupnju voznih karata (stavljanjem vrata)

Shodno zaključcima sa navedenog sastanka od Vas tražimo da pod žurno poduzmete aktivnosti u rješavanju istih i da nas izvijestite o poduzetim radnjama !

Predsjednik U.V.
Anto  Jelić

22.09.2014.

Aktivnosti sindikata do 18.09.2014.

U sindikate je stigao dopis  gradonačelnika Grada u kojem se traži provedba korekcije plaća i kao predmet stoji „korekcija plaća u ustanovama i drugim pravnim osobama kojima je osnivač Grad i koja se financiraju iz gradskog proračuna, te u trgovačkim društvima u izravnom ili neizravnom vlasništvu  Grada“. U dopisu između ostalog stoji da se plaće trebaju smanjiti za 4,6,8,10 i 15% zavisno od visine primanja. Sindikat vozača i prometnih radnika stoji iza svojih programskih ciljeva i nećemo dopustiti umanjenje plaća po bilo koju cijenu, ali smo spremni kroz nastavak pregovora u Novoj organizaciji i tarifnom prilogu sa pripadajućim koeficijentima ispraviti niz nelogičnosti koje su bile na štetu radnika koji svoj posao obavljaju besprijekorno i u vrlo teškim uvjetima.   Radnici ZET-a, članovi Sindikata koji su nosioci posla, vozači i drugo prometno osoblje, kontrolori karata, servisni mehaničari i drugi radnici kojima nisu povećani koeficijenti i izmišljena radna mjesta nemaju razloga za strah od umanjenja dok ostali moraju prihvatiti da će plaću dobivati s osnova radnog mjesta, te težine i odgovornosti posla. Sindikat vozača i prometnih radnika neće odustati od pravednijeg vrednovanja svakog radnog mjesta kako bi zaštitili udar na plaće za sve radnike. Cilj nam je zaštiti ZET u cijelosti, svakog radnika i sigurnost na radnom mjestu, te nećemo od toga odustati.

Kako se u jesenjem voznom redu u autobusnom i tramvajskom podsustavu nije ništa poboljšalo, malo ili ništa se nije učinilo u povećanju sigurnosti i zaštite vozača i drugog prometnog osoblja na radnom mjestu, te je nužno izvršiti priprema vozila za zimske uvjete eksploatacije dogovoren je sastanak Upravnog vijeća Sindikata vozača i prometnih radnika sa Direktorom Ivanom Tolić, zamjenicom direktora Ljubom Žgelom, te izvršnim direktorima Tokićem i Uglikom. Sastanak je zakazan za četvrtak 18.9 u stručnoj knjižnici kod Direktora.

13.9.u V. Lošinj održana  je izvještajna Skupština Udruge sindikata vozača i prometnih radnika Hrvatske. Na istoj su nazočili predstavnici Sindikata iz svih gradova koji organizirano vrše prijevoz putnika. Sjednica Upravnog vijeća Sindikata je održana 12.9. ,dok je sjednica Upravnog vijeća USVPRH održana 13.9. Izvješća sa Skupštine i Upravnih vijeća uskoro na web stranici i na oglasnim pločama Sindikata.

Zbog sve većih potreba i pomoći članovima ovog Sindikata donesena je odluka o povećanju pozajmice na 5 000 kn i na otplatu od osam mjeseci.Odluka stupa na snagu u rujnu.

Sve o radu članica USVPRH i Sindikata vozača i prometnih radnika pročitajte na :
Web stranica : http://www.usvprh.hr/site/
Facebook Usvprh : https://www.facebook.com/usvprh
Facebook Svpr ZET - Zagreb : https://www.facebook.com/svprz


Organizirana je promotivna prodaja sportskih paketa LEGEA (dres, gaće, štucne, radna trenirka, svečana trenirka, kapa, ljetna jakna, zimska jakna i torba) za 899 kn na deset obroka.

Osigurali smo vrlo povoljno karte za Tuheljske toplice, odrasli 40 a djeca 25 kn, dok su iste u Tuheljskim toplicama u prodaji po cijeni od 60 kn radnim danom, 70 kn vikendom te za djecu 35 radnim danom a 45 vikendom.

Donesena je odluka da se članu sindikata kome umre član uže obitelji uz nepovratnu pomoć koju ostvaruje sukladno Pravilniku o raspodjeli sredstava omogući i pozajmica od 5000 kn unaprijed,kako bi se istom pomoglo oko organizacije sprovoda.

Odlukom Upravnog vijeća a zbog sve veće potrebe članstva povećan je iznos pozajmica na 4 000 kn na šest obroka dok je mala pozajmica 1000 kn. Član istu može ostvariti jedanput godišnje a obavijest o vremenu i načinu isplate u tajništvu Sindikata.

Iz grupacije EUROHERC u čijem je sastavu i SUNCE osiguranje stigla je puno povoljnija ponuda o obveznom osiguranju a detalje o pogodnostima možete dobiti u tajništvu gdje se i izrađuju police osiguranja.

Član Sindikata koji želi obaviti tehnički na drugim mjestima može uzeti pozajmicu od 1000 kn na više obroka.

Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje možete sklopiti odmah po cijeni od 70 kn s istim pravima kao i HZZO. Potpisivanjem obrasca u tajništvu našeg sindikata raskidate dosadašnje osiguranje i odmah dobivate puno povoljnije Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje sa potpuno istim pravima kao i HZZO plus B lijekovi.

Omogućena je kupovina u trgovinama Perutnina Ptuj uz popust 10% uz predočenje članske iskaznice sindikata. 

Članovima sindikata omogućen je tehnički pregled za osobna vozila na osam rata u stanici za tehnički pregled u Zaprešiću. Dodatne informacije u tajništvu.

Progreso grupa posreduje kod dizanja i refinanciranja nenamjenskih,stambenih i hipotekarnih kredita svih banaka na jednom mjestu. BAMT Mače – kupovina na 50 rata za članove i 40 rata za ostale; Trgovina Pivka – prodaja na 4 rate; Mesnica Bajić na Ljubljanici – do 3 rate; Očna optika Aralica i Monokl – do 5 rata; Borovo – kupovina obuće na 3 rate, za članove 5% popusta; Auto-škola Drvinje i auto-škola Bolid u Sesvetama – na 10 rata; potvrde o kreditnoj sposobnosti od 8- 14 sati u tajništvu sindikata, informacije na tel. 365-1516.

Aktivnosti sindikata do 11.09.2014.

Nakon što je u rasporedu rada za jesen,za vozače autobusa i tramvaja na vidjelo izašlo niz nelogičnosti na štetu prometnog osoblja održan je sastanak predstavnika Sindikata vozača i prometnih radnika sa vodstvom Centra. Sa strane Sindikata ukazano je na  neozbiljno prihvaćanje izrade voznog reda, voznih vremena i službi. Vodstvu Centra je ukazano na propuste koji su napravljeni a koji znatno utječu na kvalitetu organizacije prijevoza i sigurnost u prometu. Nećemo dopustiti da nečije neznanje ili nesposobnost ugrožava i otežava  i ovako težak posao vozača tramvaja i autobusa. Kratka vozna vremena u autobusnom podsustavu, gdje vozači da bi stigli na odredište na vrijeme moraju voziti brzinama većim od dozvoljeni i nemaju vremena za predviđeni odmor na okretištu, stvaraju nepotrebnu nervozu i dovode u opasnost kako samog vozača i putnike tako i druge sudionike u prometu. Uvođenjem preko pet puta više dvokratnih službi u tramvajskom podsustavu je samo nastavak nekorektnog odnosa prema vozačima jer se istima nije ništa dobilo osim uvođenja „nereda“ u vozni red pri uključivanju voznih jedinica u promet. Zatraženo je rješenje službenih kola za Bistru i rješenje prijevoza vozača od „spoja“ na Jukićevoj do remize Trešnjevka. Očekujemo je da se ove i druge nelogičnosti koje štete kvaliteti organizacije prijevoza i utječu na sigurnost vozača,čim prije otklone. Sa strane Centra  Sindikat je upoznat sa manjkom potrebitih kadrova, što iziskuje prekovremeni rad i remeti redovitost odmora.

Nakon iznijetih problema u Centru u ponedjeljak 8.9. je održan sastanak sa zamjenicom direktora Ljubom Žgelom i direktorom za promet Stjepanom Tokić gdje su isti upoznati sa sastankom u Centru. Dogovoren je sastanak Upravnog vijeća Sindikata sa vodstvom ZET-a.

Od pojedinaca ili interesnih grupa  iz grada i ZGH  pojavio se zahtjev za izdvajanjem održavanja u ZET-u i Zagreparkingu i stvaranje novog d.o.o. koje bi održavalo i servisiralo vozni park ZGH u cijelosti. Sindikat vozača i prometnih radnika smatra ovo nastojanje pojedinaca ili interesnih grupa štetnim po ZET,jer bi izdvajanjem bilo kojeg dijela iz sastava ZET-a ugrozilo osnovnu djelatnost i učiniti ćemo sve da spriječimo ovakve ili druge radnje koje ugrožavaju cjelovitost ZET-a a time i mnoga radna mjesta.  Stav Sindikata je zaštita ZET-a u cijelosti,svako radno mjesto i prava iz tog naslova i od tog nećemo odustati. Daljnje aktivnosti Sindikata moraju dati vidljive pomake u realizaciji opravdanih zahtjeva kako bi zaštitili vozača a i svakog drugog radnika ZET-a na njegovom radnom mjestu. I ako smo svjedoci „peronskih priča“ i raznih dezinformacija koje unose nemir i strah kod radnika, nema razloga za bilo kakvu bojazan i za sve informacije se obratite povjerenicima Sindikata ili pozivom u tajništvo. Tarifni prilog i koeficijenti će biti riješeni pregovorima i svi koji su do sada radili svoj posao kvalitetno i dobro zadržati će koeficijente koje su imali. Zbog dosljednosti u provođenju zacrtanih planova Sindikat vozača i prometnih radnika je sve snažniji i spremniji odgovoriti izazovima koji su pred nama, što su radnici ZET-a prepoznali i sve više nam daju povjerenje u zaštiti njihovih interesa, što je vidljivo iz brojnosti članova Sindikata.

Nakon niza zahtjeva i prijedloga Sindikata vozača i prometnih radnika službena kola za Ivanju reku su  u prometu od 8.9. Rješenje i odgovor iz Centra možete pogledati na web stranici.

Godišnja Skupština USVPRH je zakazana za 13.9 u V. lošinju. Polazak zastupnika je 11. 9 u 14 sati sa trešnjevačke remize. Kotizacija je 100 kn.

Zbog sve većih potreba i pomoći članovima ovog Sindikata donesena je odluka o povećanju pozajmice na 5 000 kn i na otplatu od osam mjeseci.Odluka stupa na snagu u rujnu.

Sve o radu članica USVPRH i Sindikata vozača i prometnih radnika pročitajte na :
Web stranica : http://www.usvprh.hr/site/
Facebook Usvprh : https://www.facebook.com/usvprh
Facebook Svpr ZET - Zagreb : https://www.facebook.com/svprz

 

Organizirana je promotivna prodaja sportskih paketa LEGEA (dres, gaće, štucne, radna trenirka, svečana trenirka, kapa, ljetna jakna, zimska jakna i torba) za 899 kn na deset obroka.

Osigurali smo vrlo povoljno karte za Tuheljske toplice, odrasli 40 a djeca 25 kn, dok su iste u Tuheljskim toplicama u prodaji po cijeni od 60 kn radnim danom, 70 kn vikendom te za djecu 35 radnim danom a 45 vikendom.

Donesena je odluka da se članu sindikata kome umre član uže obitelji uz nepovratnu pomoć koju ostvaruje sukladno Pravilniku o raspodjeli sredstava omogući i pozajmica od 5000 kn unaprijed,kako bi se istom pomoglo oko organizacije sprovoda.

Odlukom Upravnog vijeća a zbog sve veće potrebe članstva povećan je iznos pozajmica na 4 000 kn na šest obroka dok je mala pozajmica 1000 kn. Član istu može ostvariti jedanput godišnje a obavijest o vremenu i načinu isplate u tajništvu Sindikata.

Iz grupacije EUROHERC u čijem je sastavu i SUNCE osiguranje stigla je puno povoljnija ponuda o obveznom osiguranju a detalje o pogodnostima možete dobiti u tajništvu gdje se i izrađuju police osiguranja.

Član Sindikata koji želi obaviti tehnički na drugim mjestima može uzeti pozajmicu od 1000 kn na više obroka.

Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje možete sklopiti odmah po cijeni od 70 kn s istim pravima kao i HZZO. Potpisivanjem obrasca u tajništvu našeg sindikata raskidate dosadašnje osiguranje i odmah dobivate puno povoljnije Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje sa potpuno istim pravima kao i HZZO plus B lijekovi.

Omogućena je kupovina u trgovinama Perutnina Ptuj uz popust 10% uz predočenje članske iskaznice sindikata. 

Članovima sindikata omogućen je tehnički pregled za osobna vozila na osam rata u stanici za tehnički pregled u Zaprešiću. Dodatne informacije u tajništvu.

Progreso grupa posreduje kod dizanja i refinanciranja nenamjenskih,stambenih i hipotekarnih kredita svih banaka na jednom mjestu. BAMT Mače – kupovina na 50 rata za članove i 40 rata za ostale; Trgovina Pivka – prodaja na 4 rate; Mesnica Bajić na Ljubljanici – do 3 rate; Očna optika Aralica i Monokl – do 5 rata; Borovo – kupovina obuće na 3 rate, za članove 5% popusta; Auto-škola Drvinje i auto-škola Bolid u Sesvetama – na 10 rata; potvrde o kreditnoj sposobnosti od 8- 14 sati u tajništvu sindikata, informacije na tel. 365-1516.

Poziv za sastanak Upravnog Vijeća 12.09.2014.

Sukladno odredbama Statuta Sindikata vozača i prometnih radnika sazivam I redovitu sjednicu Upravnog vijeća Sindikata. Ista će biti održana 12.rujna 2014.g (petak) u prostoriji „restorana u V. Lošinju u 10.00 sati.

Predlažem slijedeći dnevni red

1. Izvješće predsjednika Upravnog vijeća o aktivnostima Sindikata, Nova organizacija i prijedlog tarifnog priloga sa koeficijentima
2. Izvješća predsjednika IO sa održanih sastanaka i zaključci sa istih
3. Dogovor o izboru dara u povodu božićnih blagdana
4. Priprema zastupnika za Skupštinu USVPRH
5. Različito

Imajući u vidu ozbiljnost situacije u kojoj se nalazi radnici u Zagrebačkom holdingu i ZET-u i preuzete odgovornosti kao vodeći Sindikat u ZGH dolazak članova Upravnog vijeća je obvezan. Očekujem Vašu pripremu za sastanak kako bi isti bio racionalniji i učinkovitiji u smislu bolje organizacije i doprinosa kvaliteti rada Sindikata. Molim da prijedloge i učešća u raspravi pripremite pismeno (natuknice) kako se ne bi ponavljali ili nešto zaboravili.
U očekivanju Vašeg dolaska i punog doprinosa aktivnostima Sindikata srdačno Vas pozdravljam!

Predsjednik UV
Anto Jelić

Aktivnosti sindikata do 04.09.2014.

Nakon prihvaćanja i potpisivanja nove organizacije ZET-a sa katalogom radnih mjesta i pripadajućim koeficijentima nastavljeni su pregovori između Uprave i Sindikata u ZET-u. Kako je bio prijedlog zapošljavanja vozača preko agencije ,a pod žurno se moralo riješiti manjak vozača autobusa, Sindikati su kroz pregovore uspjeli postići sporazum u kojem će novozaposleni vozači biti radnici ZET-a i takovim sporazumom se uspjelo izbjeći zapošljavanje vozača na bilo koji drugi način osim da su isti radnici na određeno vrijeme do potpisivanja ugovora za trajno. Sporazum su potpisali osam bitnih sindikata u ZET-u koji u svom sastavu imaju vozačku strukturu i koji su prepoznali opasnost od ulaska agencije u osnovnu djelatnost, što niti po koju cijenu ne smijemo dozvoliti ( i ako zapošljavanje preko agencije ne možemo spriječiti osim dogovora sa Upravom ZET-a ) i ovim sporazumom smo uspjeli izbjeći ono najgore. Sporazum je potpisan u petak 29.8.2014 u kojem je dogovoreno da novozaposleni vozači kreću sa umanjenim koeficijentom za 0,20 dok ostali radnici koji se zaposle u ZET-u kreću sa umanjenjem 0,40. Napravljeni su kriteriji gdje istima za određeno vremensko razdoblje povećavaju koeficijenti i za najviše tri godine bi dosegli koeficijente sada zaposlenih na tim radnim mjestima.

Od pojedinaca ili interesnih grupa iz grada i ZGH pojavio se zahtjev za izdvajanjem održavanja u ZET-u i Zagreparkingu i stvaranje novog d.o.o. koje bi održavalo i servisiralo vozni park ZGH u cijelosti. Sindikat vozača i prometnih radnika smatra ovo nastojanje pojedinaca ili interesnih grupa štetnim po ZET, jer bi izdvajanjem bilo kojeg dijela iz sastava ZET-a ugrozilo osnovnu djelatnost i učiniti ćemo sve da spriječimo ovakve ili druge radnje koje ugrožavaju cjelovitost ZET-a a time i mnoga radna mjesta. Stav Sindikata je zaštita ZET-a u cijelosti,svako radno mjesto i prava iz tog naslova i od tog nećemo odustati. Daljnje aktivnosti Sindikata moraju dati vidljive pomake u realizaciji opravdanih zahtjeva kako bi zaštitili vozača a i svakog drugog radnika ZET-a na njegovom radnom mjestu. I ako smo svjedoci „peronskih priča“ i raznih dezinformacija koje unose nemir i strah kod radnika, nema razloga za bilo kakvu bojazan i za sve informacije se obratite povjerenicima Sindikata ili pozivom u tajništvo. Tarifni prilog i koeficijenti će biti riješeni pregovorima i svi koji su do sada radili svoj posao kvalitetno i dobro zadržati će koeficijente koje su imali. Zbog dosljednosti u provođenju zacrtanih planova Sindikat vozača i prometnih radnika je sve snažniji i spremniji odgovoriti izazovima koji su pred nama, što su radnici ZET-a prepoznali i sve više nam daju povjerenje u zaštiti njihovih interesa, što je vidljivo iz brojnosti članova Sindikata.

Nakon niza zahtjeva i prijedloga Sindikata vozača i prometnih radnika službena kola za Ivanju reku kreću od 8.9. Rješenje i odgovor iz Centra možete pogledati na web stranici . Uskoro očekujemo rješenje službenih kola za Bistru i ukidanje predloženih dvokratnih službi u tramvajskom podsustavu, jer se kroz pregovore traži rješenje. Dobili smo potvrdan odgovor da naše zahtjeve i očekujemo uskoro realizaciju.

Godišnja Skupština USVPRH je zakazana za 13.9 u V. lošinju. Polazak zastupnika je 11. 9 u 14 sati sa trešnjevačke remize. Kotizacija je 100 kn.

Zbog sve većih potreba i pomoći članovima ovog Sindikata donesena je odluka o povećanju pozajmice na 5 000 kn i na otplatu od osam mjeseci.Odluka stupa na snagu u rujnu.

Sve o radu članica USVPRH i Sindikata vozača i prometnih radnika pročitajte na :
Web stranica : http://www.usvprh.hr/site/
Facebook Usvprh : https://www.facebook.com/usvprh
Facebook Svpr ZET - Zagreb : https://www.facebook.com/svprz

 

Organizirana je promotivna prodaja sportskih paketa LEGEA (dres, gaće, štucne, radna trenirka, svečana trenirka, kapa, ljetna jakna, zimska jakna i torba) za 899 kn na deset obroka.

Osigurali smo vrlo povoljno karte za Tuheljske toplice, odrasli 40 a djeca 25 kn, dok su iste u Tuheljskim toplicama u prodaji po cijeni od 60 kn radnim danom, 70 kn vikendom te za djecu 35 radnim danom a 45 vikendom.

Donesena je odluka da se članu sindikata kome umre član uže obitelji uz nepovratnu pomoć koju ostvaruje sukladno Pravilniku o raspodjeli sredstava omogući i pozajmica od 5000 kn unaprijed,kako bi se istom pomoglo oko organizacije sprovoda.

Odlukom Upravnog vijeća a zbog sve veće potrebe članstva povećan je iznos pozajmica na 4 000 kn na šest obroka dok je mala pozajmica 1000 kn. Član istu može ostvariti jedanput godišnje a obavijest o vremenu i načinu isplate u tajništvu Sindikata.

Iz grupacije EUROHERC u čijem je sastavu i SUNCE osiguranje stigla je puno povoljnija ponuda o obveznom osiguranju a detalje o pogodnostima možete dobiti u tajništvu gdje se i izrađuju police osiguranja.

Član Sindikata koji želi obaviti tehnički na drugim mjestima može uzeti pozajmicu od 1000 kn na više obroka.

Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje možete sklopiti odmah po cijeni od 70 kn s istim pravima kao i HZZO. Potpisivanjem obrasca u tajništvu našeg sindikata raskidate dosadašnje osiguranje i odmah dobivate puno povoljnije Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje sa potpuno istim pravima kao i HZZO plus B lijekovi.

Omogućena je kupovina u trgovinama Perutnina Ptuj uz popust 10% uz predočenje članske iskaznice sindikata.

Članovima sindikata omogućen je tehnički pregled za osobna vozila na osam rata u stanici za tehnički pregled u Zaprešiću. Dodatne informacije u tajništvu.

Progreso grupa posreduje kod dizanja i refinanciranja nenamjenskih,stambenih i hipotekarnih kredita svih banaka na jednom mjestu. BAMT Mače – kupovina na 50 rata za članove i 40 rata za ostale; Trgovina Pivka – prodaja na 4 rate; Mesnica Bajić na Ljubljanici – do 3 rate; Očna optika Aralica i Monokl – do 5 rata; Borovo – kupovina obuće na 3 rate, za članove 5% popusta; Auto-škola Drvinje i auto-škola Bolid u Sesvetama – na 10 rata; potvrde o kreditnoj sposobnosti od 8- 14 sati u tajništvu sindikata, informacije na tel. 365-1516.

Izvješće sa sastanka Izvršnog odbora TP Trešnjevka održanog 26.08.2014.

4. SASTANAK I.O.P.T.TREŠNJEVKA

Nazočni: Mario Lustig, Igor Premužak, Josip Radman, Josip Delišimunović, Ivan Jozić, Zoran Marković, Zoran Maslać.
Predsjednik sindikata Anto Jelić, dopredsjednik sindikata za tramvajski promet Robert Nikolić, Koordinator P.T.Trešnjevka Šimo Jurić, Povjerenik zaštite na radu Nenad Miljković. predsjednik Io P.A.Dubrava Ivica Dumenčić i gost Krešimir Holub.

DNEVNI RED
1. Rezime dosadašnjeg rada
2. Tekuća problematika
3. Razno

Pozdravio sam sve nazočne te ih upoznao s koordinatorom P.T.Trešnjevka g. Šimom Jurićem ,kojeg sam srdačno pozdravio nadajući se obostranoj suradnji na zadovoljstvo svim djelatnicima Prometa Tramvaja Trešnjevka.
Gospodin Jurić se složio s mojim željama rekavši da je i on svoj radni vijek počeo na Trešnjevci te će mu biti drago da doprinese boljim uvjetima za rad te da je u potpunosti otvoren za suradnju.

U proteklome razdoblju smo iznijeli puno problema i o tome puno pisali , ali od toga je malo napravljeno.
- Pravilnik o broju dana G.O-a
- Plaćanje naknade za rad na blagdan zaposlenicima koji su radili ,a blagdan je padao na radni dan.
- Tko je zadužen za udaljavanje putnika iz tramvaja pri povratku u spremište
- Dužina zaustavljanja vozila po zamolbi kontrolora karata
- Zatvaranje prozorčića na vratima TIP tram. 2100 - Zatvoriti razmak između vrata i okvira vrata na TIP tram. KT-4
- Popravljanje nastrešnice za smještaj bicikla

Osvrnuo sam se na rješenja zamolbi članova za rehabilitaciju koje I.O. nije rješavao.
Te velika događanja i priče oko predloženih koeficijenata, te NE dovoljna neinformiranost članstva trebalo je izdati vozački glasnik te ne dopustiti manipulacije grupa i pojedinaca.
Osvrnuo sam se i na službe za jesenji raspored, po kojima imamo 11 dvokratnih službi što je pretjerano,jer takav pritisak na vozače nije rješenje zbog nedostatka ljudstva. Tada se uključio g. Nikolić s pojašnjenjem da još nije predstavljen konačni prijedlog koeficijenata te se nije imalo o čemu očitovati, mišljenja je da bi trebalo biti svima jasno da ovaj sindikat neće pristati na umanjenje radničkih prava, osvrnuo se i na displeje koji nisu usklađeni i ne daju točne informacije putnicima. Dvokratne službe su ne opravdane samo predstavljaju problem prilikom uklapanja u promet, više nema klasične špice a i donose povećanje kilometara. Ja sam se nadovezao da je u prijedlogu koeficijenata opet sve odrađeno na štetu prometa. Iznio sam i problem oko manjka prostora za sastanke I.O.Trešnjevka ,jer da imamo gdje ,sastajali bi se više i kvalitetnije rješavali nastale probleme ,kao i nejasnoćama vezanim za ljetnu uniformu. Kolega Lustig je iznio problem polaska V.R-a sa početnih terminala u i sto vrijeme što dovodi do nepotrebnog razmaka do idućih polazaka.
Predsjednik Jelić uzeo je riječ te se odmah nadovezao na moj upit vezano za ljetne uniforme ,objašnjavajući kako natječaj predugo traje ali se nada da će do Veljače 2015.g sve biti profesionalno odrađeno te će konačno stići te famozne uniforme, te je naveo da ne postoji točno određen datum od kad se mora nositi koja vrsta uniforme te da je to hir pojedinaca, u vezi koeficijenata je uglavnom ponovio izjavu g. Nikolića

Kolega Marković je pripremio te iznio probleme u prometu koji se trenutno događaju:
-Naveo je primjer kako postoji pravilnik za vozače tramvaja kako se ponašati u kojoj situaciji , postavio je upit dali takav postoji i za ostale kontrolore,dispečere,prometnike jer ima situacija kad se za isti slučaj dobiju drugačiji naputci.ako ne da bi bar trebali ujednačeno raditi.
-Natpisi na displejima prilikom povlačenja tramvaja u spremište ne trebaju imati broj linije samo trasu te sa zadnje strane oznaku spremišta u koje odlaze npr. S.T i S.D, tako da putnici koji žure znaju u koje spremište tramvaj odlazi.
-Atronu u vozačkoj kabini se treba vratiti mogućnost reguliranja glasnoće.
-Sadašnje rješenje semafora okretište Maksimir nije dobro riješeno te inzistiramo da se u razumnom roku vide opcije i nađe bolje rješenje,na što se nadovezao kolega Holub vezano također za probleme sa semaforima u Maksimirskoj ali ovaj put pješačkim, čije se uključivanje ne može predvidjeti te dolazi do naglog kočenja, stoga molimo da se ugradi vidljivi vremenski tajmer kako bi na vrijeme uočili promjene faza.
-Klizni kontakt na križanju Savska -Vukovarska smjer Borongaj treba pomaknuti 1m u nazad kako nebi stajali na zebri prilikom zadržavanja skretnice
-Trebali bi zamijeniti knjige kvarova ili dostaviti tamo gdje fale
-Obavezno zamijeniti metlice brisača koji je većina oštećena
-Postaviti firkant ključeve u tramvajima na Trešnjevci ,koji postoje u Dubravi
-Problem oko prava uvida nadzorne snimke kamere kada treba vozaču ,vozači se mogu javiti u sindikat radi pomoći oko uvida nadovezao se predsjednik Jelić kao i ostale probleme za koje ne znate kako ih riješit Predsjednik je na raspolaganju .
-Treba pokušati riješiti tj. apelirati na vozače koji voze na terminalu Črnomerec da budu tolerantniji prema kolegama tj brže odvezu kola u polazno stajalište kako ostali ne bi ostajali na Ilici ,te da i oni mogu obaviti higijenske potrebe.
Kolega Radman je iznio problem obrasle živice na Ivanićgradskoj i Donjim Sveticama koja zaklanja pogled , te dovodi u opasnost kako pješake tako i vozače koji ne mogu primijetiti iste,znači tražimo obrezivanje živice pod hitno.
-Ograničenja brzine po gradu nisu realna a najuočljivije je od Cibone do Vukovarske od 10 km/h i tražimo provjeru i pravovaljano objašnjenje.
Sastanak je bio jako zanimljiv s pitanjima i prijedlozima za rješenje istih ,stoga očekujemo odgovore na navedene upite te rješenje istih. I dalje pozivam članstvo da sudjeluje u iznošenju problema kao i prijedlozima za rješenje. Članovi U.V-a kao i IO-a Trešnjevka stoje na raspolaganju kao ova i sve buduće sjednice su otvorenog tipa stoga još jednom svima dođite i uključite se da zajedno pomognemo jedni drugima.


Predsjednik I.O.P.T.Trešnjevka
Zoran Maslać

Izvješće sa sastanka AP Podusuded od 29.08.2014.

Održan je sastanak u garaži Podsused gdje su uz članove I.O AP PODSUSED bili nazočni:
rukovoditelj pogona gosp. Dinko Butković, šef prometa gosp. Miljenko Žagar, šef servisa gosp. Ivan Sokač.

Predložen je dnevni red:
1. tehnička ispravnost vozila (priprema za zimu, gume,grijanje)
2. aktualna problematika
4. razno

U nadolazećem periodu klimatskih uvjeta na cestama nas vozače pitanje zimskih guma i grijanja posebno zanima. Od rukovoditelja pogona gosp. Butkovića, a i gosp. Ivana Sokača dobili smo ako možemo tako reći obećanja da sa te strane neće biti problema, što znači da se već sada radi da sistem grijanja kao takav se provjerava već sada kako bi se eventualni kvarovi mogli otkloniti na vrijeme, uz dodatak da zimske gume će biti također riješene na vrijeme. O bilo kakvim nedostacima oko grijanja molio bih vozače da pišu u knjigu kvarova pa ako treba i više dana za redom. Problem terminala Črnomerec ostaje na žalost i dalje posebno to naglašavam problem vožnje u natrag gdje to vozači rade na vlastitu odgovornost s naglaskom da plinski autobusi nemaju zvučni signal kad vozilo ide u nazad tu imamo obećanje da će se to riješiti sa ugradnjom kamera otraga. Još uvijek traje studija oko perona na Črnomercu mi smo imali neke prijedloge gdje bi uz minimalne tehničke zahvate to i bilo riješeno npr. da se tabla linije 176 pomakne naprijed 2m mislimo da bi time puno dobili na prostoru. Uz puno dopisa i molbi mislim da vozači Samoborčeka više ne parkiraju kod pekare stvarajući problem liniji 134, 125, 137. Terminal Zaprešić gdje parkiraju buseve vozaći Meštrović prijevoza, a na izlaznim peronima tako da vozači linije 174, 182 puštaju putnike na vlastitu odgovornost, a uz to kroz terminal je pušten promet u oba smjera tako da je tu problem još i veći. Bili su tu i naši ljudi iz centra na terenu ali mi se čini da će taj problem trajati. Što se tiće voznih vremena Črnomerec odnosno linije 128, 121, 124 kao i neke druge su riješene međutim ostali su problemi oko voznih vremena subotom i nedjeljom. Što se tiće linija sa Savskog mosta i tu ima problema sa voznim vremenima i na tome se radi, kao i jedan od većih problema je i okretište na savskom mostu gdje su veliki problem biciklisti, te smo zatražili od nadležnih da se iscrtaju linije odnosno staze za bicikliste kako bi vozači do neke tu bili zaštičeni. Još nismo dobili očitovanje iz grada u svezi kontrole karata točnije koje su ovlasti kontrolora što mora raditi vozač u datom trenutku kad putnik nema karte, te gdje je policija u toj priči, čekamo konkretne odgovore. I dalje su veliki problem nedostatak vozača. Restoran je na opće zadovoljstvo otvoren, ali zbog svog radnog vremena najmanje koristi nama vozačima. Na probi su ovog ljeta bile ljetne polo majce koje će se nadam uz inicijativu ovog sindikata biti prihvaćene kao takove.

Predsjednik I.O AP. PODSUSED
Stjepan Štaba

Realizacija zacrtanih ciljeva: Službena kola za Ivanju reku

Na zajedničkom sastanku Izvršnih odbora TP i PT Dubrava, Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb, koji je održan u ponedjeljak, 14.04.2014.godine, zatraženo je da se izradi analiza i ponovno uspostave Službena kola za Ivanju reku, što smo u suradnji sa Centrom i uspjeli na zadovoljstvo velikog broja radnika koji koriste ta službena kola, te će od 08.rujna 2014.g ponovno ta službena kola voziti veći broj radnika na posao i s posla.

Aktivnosti sindikata do 28.08.2014.

21.8.2014. održan je sastanak predstavnika Sindikata vozača i prometnih radnika i Uprave ZET-a. Predstavnici Uprave su upozoreni da pojedinci  neznanjem ili namjernim izazivanjem nezadovoljstva radnika, posebice vozača tramvaja i autobusa, štete interesima obiju strana. Tako je u prijedlogu za jesenji vozni red za vozače tramvaja nepotrebno povećano broj dvokratnih službi za više od pet puta, bez da ima  opravdan razlog za takovu pojavnost. I ako su dvokratne službe skuplje za poslodavca a znatno utječu na sigurnost i organiziranje prometa, te izazivaju nepotreban nered u prometu nemogućnošću točnog uključivanja u predviđenu trasu, sve to nije smetalo da se pojedinci nepotrebno „iživljavaju“ na prometnom osoblju. Također,nestajanjem velikih poduzeća i drugačijim rasporedom radnih vremena radnika nema vršnih opterećenja,tkzv.“ špica“ a i znatno se povećava nepotreban prazan hod vozila pri dolasku na liniju i povratku u spremište. Sindikati sa Upravom dogovaraju i provode racionalizaciju te smatramo da je smanjivanjem broja voznih jedinica u prometu i slabijom uslugom građana „opasno“ jer ZET svoje poslovanje osigurava u najvećoj mjeri iz proračuna grada. Iz argumenata koje smo iznijeli Upravi vidljivo je opravdanost zahtjeva da se smanji broj dvokratnih službi u tramvajskom i u autobusnom prometu. Također je zatraženo rješenje plaćanje naknade za prodane karte za vozače turističkih autobusa.Na sastanku je ispred Uprave nazočila zamjenica direktora Ljuba Žgela i direktor za promet Stjepan Tokić a ispred Sindikata zamjenik predsjednika za tramvajski podsustav Nikolić o predsjednik Sindikata Jelić.

Održan je sastanak u Centru (22.8.) na kojem su izloženi zahtjevi Sindikata za ukidanjem ili smanjenjem nepotrebnog broja dvokratnih službi te rješenjem službenih kola za Ivanju reku i promjenom trase službenih kola od Šibica koji bi se preusmjerila za Bistru. Također je zatraženo da se  izrada  voznog reda vrati osobi koja je to do sada radila na prilično zadovoljstvo radnika u prometu.

U autobusnom podsustavu i dalje se ne poduzimaju mjere u poboljšanju sigurnosti vozača i ako smo nebrojeno puta upozoravali na nepravilnosti. Očekujemo poduzimanje mjera i odgovornost svi u sustavu upravljanja kako bi sve propuste na štetu vozača (ne poduzimanjem mjera) ispravili ili sveli na najmanju moguću mjeru. Daljnje aktivnosti Sindikata moraju dati vidljive pomake u realizaciji opravdanih zahtjeva kako bi zaštitili vozača a i svakog drugog radnika ZET-a na njegovom radnom mjestu. I ako smo svjedoci „peronskih priča“ i raznih dezinformacija koje unose nemir i strah kod radnika, nema razloga za bilo kakvu bojazan i za sve informacije se obratite povjerenicima Sindikata ili pozivom u tajništvo. Tarifni prilog i koeficijenti će biti riješeni pregovorima i svi koji su do sada radili svoj posao kvalitetno i dobro zadržati će koeficijente koje su imali. Zbog dosljednosti u provođenju zacrtanih planova Sindikat vozača i prometnih radnika je sve snažniji i spremniji odgovoriti izazovima koji su pred nama, što su radnici ZET-a prepoznali i sve više nam daju povjerenje u zaštiti njihovih interesa, što je vidljivo iz brojnosti članova Sindikata.

Održan je sastanak IO TP Trešnjevka na kojem su izneseni problemi koje imaju vozači tramvaja a koji se sporo rješavaju. Izraženo je nezadovoljstvo uvođenjem nepotrebnih dvokratnih službi te se očekuje smanjenje broja istih. Detaljnije sa sastanka možete pročitati na web stranici i na oglasnoj ploči Sindikata.

Molimo sve vozače koji su koristili polo majice kao test probu kvalitete i udobnosti da upišu nedostatke i svoje primjedbe kako bi Sindikat vozača i prometnih radnika imao stav oko izmjene ljetnje službene odjeće.

Zbog sve većih potreba i pomoći članovima ovog Sindikata donesena je odluka o povećanju pozajmice na 5 000 kn i na otplatu od osam mjeseci.Odluka stupa na snagu u rujnu.

Sve o radu članica USVPRH i Sindikata vozača i prometnih radnika pročitajte na :
Web stranica : http://www.usvprh.hr/site/
Facebook Usvprh : https://www.facebook.com/usvprh
Facebook Svpr ZET - Zagreb : https://www.facebook.com/svprz

 


Organizirana je promotivna prodaja sportskih paketa LEGEA (dres, gaće, štucne, radna trenirka, svečana trenirka, kapa, ljetna jakna, zimska jakna i torba) za 899 kn na deset obroka.

Osigurali smo vrlo povoljno karte za Tuheljske toplice, odrasli 40 a djeca 25 kn, dok su iste u Tuheljskim toplicama u prodaji po cijeni od 60 kn radnim danom, 70 kn vikendom te za djecu 35 radnim danom a 45 vikendom.

Donesena je odluka da se članu sindikata kome umre član uže obitelji uz nepovratnu pomoć koju ostvaruje sukladno Pravilniku o raspodjeli sredstava omogući i pozajmica od 5000 kn unaprijed,kako bi se istom pomoglo oko organizacije sprovoda.

Odlukom Upravnog vijeća a zbog sve veće potrebe članstva povećan je iznos pozajmica na 4 000 kn na šest obroka dok je mala pozajmica 1000 kn. Član istu može ostvariti jedanput godišnje a obavijest o vremenu i načinu isplate u tajništvu Sindikata.

Iz grupacije EUROHERC u čijem je sastavu i SUNCE osiguranje stigla je puno povoljnija ponuda o obveznom osiguranju a detalje o pogodnostima možete dobiti u tajništvu gdje se i izrađuju police osiguranja.

Član Sindikata koji želi obaviti tehnički na drugim mjestima može uzeti pozajmicu od 1000 kn na više obroka.

Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje možete sklopiti odmah po cijeni od 70 kn s istim pravima kao i HZZO. Potpisivanjem obrasca u tajništvu našeg sindikata raskidate dosadašnje osiguranje i odmah dobivate puno povoljnije Croatia dopunsko zdravstveno osiguranje sa potpuno istim pravima kao i HZZO plus B lijekovi.

Omogućena je kupovina u trgovinama Perutnina Ptuj uz popust 10% uz predočenje članske iskaznice sindikata. 

Članovima sindikata omogućen je tehnički pregled za osobna vozila na osam rata u stanici za tehnički pregled u Zaprešiću. Dodatne informacije u tajništvu.

Progreso grupa posreduje kod dizanja i refinanciranja nenamjenskih, stambenih i hipotekarnih kredita svih banaka na jednom mjestu. BAMT Mače – kupovina na 50 rata za članove i 40 rata za ostale; Trgovina Pivka – prodaja na 4 rate; Mesnica Bajić na Ljubljanici – do 3 rate; Očna optika Aralica i Monokl – do 5 rata; Borovo – kupovina obuće na 3 rate, za članove 5% popusta; Auto-škola Drvinje i auto-škola Bolid u Sesvetama – na 10 rata; potvrde o kreditnoj sposobnosti od 8- 14 sati u tajništvu sindikata, informacije na tel. 365-1516.

Kako pristupiti?

Prema Statutu USVPRH svaki član Sindikata ima pravo:

  • sudjelovati u sindikalnom radu i aktivnostima,
  • birati i biti biran u sindikalna tijela, osim onih tijela u koja se član imenuje,
  • biti izvješćivan glede aktivnosti i odluka sindikalnih tijela putem svoje povjerenika.
  • inicirati aktivnost, davati prijedloge vezane za rad i programske ciljeve,
  • pravnu i materijalnu pomoć sukladno odredbama ovog Statuta.

Za pristupanje u članstvio sindikata potrebno je ispuniti pristupnicu pripadajućem sindikatu.

FB USVPRH

FB SVPR ZET

FB SVPR Autotrolej Rijeka